Hola a todos,

Mi Defender (110 Td5 de los primeros) lo compré de segunda mano en 2005. El anterior dueño le colocó unos pernos a los muelles de la suspensión trasera para sujetarlos a la parte superior, o sea, que cuando la suspensión alarga no pueden salirse (en teoría) de la parte superior del alojamiento de los muelles. Los pernos alojan su punta (redondeada) entre las dos primeras espirales de cada muelle, y están atornillados en la parte más cercana al neumático, con forma triangular con la punta hacia abajo (marcada con un círculo en la imagen adjunta).

Mi pregunta es: ¿es conveniente dejar los pernos o, por el contrario, es contraproducente para el correcto funcionamiento de la suspensión? No soy un experto, pero tengo entendido que lo normal es colocar conos para que los muelles, cuando estén dislocados, vuelvan a su posición.

Gracias de antemano