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27/04/2006 10:13 pm
Si alguno habeis montado un snorkel tipo Mantec en un Defender300tdi(montaje aleta derecha)y me puede esplicar como desmonto la rejilla original(no se si lleva tornillos interiores clips o encaja a presion ) no quiero forzarla para no romperla,y demas pasos para montar el snorkel,agradeceria vuestra colaboracion ,quiero colocarlo este fin de semana,si no es una labor de especialistas claro,en el kit me viene como montar el esterior de la toma de aire ,pero en el,interior no se que hay que hacer ,si se trata simplemente de conectar el esterior con el interior a traves de la trampilla original quitando la rejilla de origen o si hay que hacer algo mas que desconozco.Gracias de antemano y un saludo a todos.Luis Elizondo
27/04/2006 10:37 pm
Adieu Siatz....! Luis
Si puedes estar en el Oasis mañana por la mañana a 09h00 te muestro como se hace en un plis plas 
Tienes mi Mobil..!
mira la rejilla en el Def de Tolo..si es la mismita pero unicamente del lado contrario pues la rejilla va a presion. Debajo encontraras 4 tornillos que aguntan la parte interior del "tubo" de pvc que sube hasta el filtro.
Si piensas hacer vadeo tendrás que ( hermetizar..?) con silicona. Te recomiendo que le pidas a Tolo un poco silicona de Wurth y hazlo en todas las junturas que veas incluyendo la caja del filtro. Para saber si lo has hecho bien, tras un periodo de secado de la juntas. quitas el champiñon y tapas el tubo. Si se te cala el motor es que has hecho un Grand Trabajo..!
De todas formas yo vuelvo a Xabia el Viernes que viene. Si quieres quedamos el sabado y te hecho una mano asi aprovechamos y hablamos del grand Sur...!
Suerte...!
28/04/2006 11:51 am
sale a presion, luego en el preimetro colocas los soportes de tornillos que vienen en el kit.
28/04/2006 11:02 pm
Hola Luís.
Yo lo he colocado esta semana santa. (El de Paddok). Una vez probado en Marruecos con viento fuerte y arena hasta en los calzoncillos te puedo decir que es realmente eficaz.
1º. Con destornillador plano o herramienta de retirar grapas de tapizado retiras la rejilla que entra a presión con unos pequeños tetones del mismo plástico que se romperán al sacarla. No pasa nada porque luego la puedes fijar con tornillos rosca de chapa negros aprovechando los agujeros.
2º. Puedes emplear las roscas que trae el kit o simplemente buscar tornillos rosca de chapa negros y enroscarlos en las grapas que lleva puestas la toma de aire. Tendrás que hacer un agujero nuevo en la parte superior a la izquierda del tubo en el aluminio y buscar una rosca de clip para poner un tornillo.
3º. Si quieres quitar y poner el snorkel según necesidad no uses silicona pues luego será dificil quitarla. Con la junta de goma que trae te bastará. Si quieres que cierre hermética recortas una junta igual en goma de una cámara de rueda o te haces una junta con moldura de goma estrecha que encontrarás en tiendas de repuestos por metros. La pegas con cola de contacto al snorkel y a la aleta, y a la hora de retirar te será mas facil que la silicona.
Si no lo vas a quitar despues de montado te recomiendo el sellador de Wurth que te dice Catharo, que es cojonudo. Tambien va fenomenal el de fijar parabrisas.
4º. Sacas la tapa del filtro de aire y tapas la válvula de goma con un par de dedos de guante de goma.
5º. Abajo llevas otra válvula similar. Lo mismo. (en la unión de la toma de aire de la aleta con el tubo de admisión que sube el filtro).
6º. Dentro del coche retiras los 2 tornillos y la tapa negra del lateral del parabrisas. Verás los huecos por donde puedes taladrar los agujeros para los dos soportes del tubo del snorkel. No taladres a ciegas o tendrás que roscar luego en el aluminio macizo.
7º. Lo demás no necesita explicación. Necesitarás un tornillo más largo que el que trae para fijar el ciclónico, pues el suyo queda corto.
La operación te llevará menos de una hora. 😀
03/05/2006 8:50 pm
Muchas gracias a los dos por la informacion ,aun no me he puesto con ello ,por lo que si tengo alguna duda ,sobre el terreno,ya os lo comunicare ,gracias de nuevo .un saludo.Agur .Luis Elizondo
04/05/2006 2:14 am
luis, al final no te interesa lo de los protectores no?...
04/05/2006 10:16 pm
PERDONA FUFO ,PERO NO HE PODIDO MIRAR EL FORO ESTOS DIAS ,TE HE MANDADO UN CORREO Y EN EL TE CUENTO(SI, ME INTERESAN SI SON DE 3MM Y EN COLOR NEGRO,MIRATE EL CORREO, DE TODAS FORMAS SI ME PUEDES LLAMAR TE LO AGRADECERIA ,HE PERDIDO TU Nº)LOS DETALLES ETC.gRACIAS Y HASTA PRONTO.AGUR.LUIS ELIZONDO
12/05/2006 8:35 pm
Snorkel montado,tardadndo un poco mas de lo pensado ,pues sellar la toma interior del filtro de origen(la carcasa de plastico que viene hacia la aleta)es un trabajito de paciencia y mucha mano izquierda pringanda de silicona ,pero uan vez superada esta prueba y despues de fijar los clips,todo fue sencillo y parece que ha quedado perfecto.Mi amigo Tolo me suminisro la silicona y algun truquillo para realizar el montaje de manera eficiente,asi que muy agradecido quedo a todos .Un saludo.Agur .Luis Elizondo
