A priori y en la distancia es difícil hacer un diagnostico pero como sea otra broma voy a verte y te los corto
Saludos

No rafisss no es ninguna broma tio.

ya te mande un mp diciendote lo qeu me paso aller.

Un abrazo fiera!  😉

Pues aver....
ahora mismo acabamos de llegar de dar una vuelta con  el.

el nivel de la aguja de la temperatura esta como siempre.
el humillo blanco salia como de la tapa de valancines.

Adjunto una foto en breves para indicar lo sospechoso.

Pregúntale a tu padre cuantos charcos pisó y a que velocidad?? 😉

Pregúntale a tu padre cuantos charcos pisó y a que velocidad?? 😉

Ninguno senti.

hicimos unos 10 km,de subida,lo paremos,y empezo a salir por el capo un humillo blanco.
al abrir el capo no se veia por donde salia.
el vaso de espansion sonaba como hirviendo.
los manguitos estaban muy muy calientes.

foto:

1-vaso de espansion que sonaba como hirviendo
2-por donde parecia que salia el humillo blanco (no salian bocanadas de humo pero si se apreciaba un humillo)
3-los puntos rojos eran los manguitos que estaban muy muy calientes
4-el manguito con una "X" al apretarlo con la mano sonaba aun mas en el vaso de espansion.
5-el ventilador funcionaba perfectamente
6-la calefaccion tambien
7-no perdia ni agua ni aceite
8-nivel de liquido refrigerante correcto
9-nivel de aceite correcto
10-temperatura en el reloj,como siempre.

¿Termostato que se halla quedado cerrado ??
...

Joder se me junta todo,el piñazo con el c5 y ahora el def sin legalizar y con eeste problema! uffff  :-X

puede ser lo del termostato,haz una cosa quitalo y mira la pinta que tiene,si las mangueras muy muy calientes y el vaso de espansion hace eso,mal sintoma pero lo del termostato estaria bien que lo miraras, e incluso cambiaras.

Berto has quitado la tapa del motor???  Es rapido y facil, puede ser un manguito o cualquier chorrada, lo que mas me preocuparia es lo de que el agua se caliente tanto.

Como dice competi, mira el termostato, y por lo que vale no te la juegues y aprobechas a cambiar-lo!!

Saludos, Franc.  😉 😉 😉 😉 😉

Si si,la tapa esa de goma que lleva donde la tapa valancines la quite y no se ve nada,todo bien puesto.
y no salia humo...

tengo miedo que el humo salga de que se "derrite" la goma que va sobre la tapa valancines....

hablare con Jacques,y aver que me recomienda,y sin problemas cambiare lo que sea.

🙂

pero primero querria saber que puede ser...por si acaso no fuese el termostato..

Eso tiene pinta de temperatura Berto y de que no se mueva la aguja hasta que está jodido tienen fama nuestros coches. De todas formas el puerto es mucho puerto y cualquier problema que haya se nota mucho. un saludo

eso es lo qe tengo miedo.....que la ajuga me avise ya tarde...

nose...mañana creo qeu lo lleva mi padre al taller...ya veremos que diagnostican...

🙁

Termostato... Yo empezaría por ahí...

Primero una buena limpieza de liquido refrigerante, de esas de cambiarlo un par de veces y automáticamente un termostato nuevo...

Mal, nunca vendrá...

pues habra que empezar por ahi....
😉

Hola majo. En el punto 2 ,creo que tienes los manguitos que van a la calefaccion ¿no? Si te has llevao un calenton es posible que te saliera vapor por las bridas que tienes ahí. Revisa el termostato.
Saludos.

davide,pongo otra foto,por qeu nose cual es el manguito de la calefaccion. :-[

es esa grande la de la calefaccion??