Buenas tardes,

Aunque el Defe va a ir al taller para "otros menesteres", es para ver si me podéis orientar, más que nada para ver si "la broma" me va a salir "por un ojo de la cara" o va a ser una "bobada".

Antes de llegar a Macael, fuimos por pista desde Albacete, y durante el último tramo empece a oir un ruido "tipo grillo".

Este ruido solo aparece si:
El coche está en movimiento y tengo el acelerador pisado

No suena:
-El coche está parado y tengo el acelerador pisado
-El coche está en movimiento y sin acelerar

Las marchas entran sin problemas, las reductoras también y el diferencial se bloquea también sin problemas. El ruido se comporta de la misma forma, aunque tenga puestas las reductoras o bloqueado el diferencial.

Después del finde y los kilómetros, la cosa ha ido a peor, sobre todo en carretera: cuando cojo una cuesta hacia arriba y tengo que pisarle, practicamente se calla "el grillo", pero pierde potencia y se oye un sonido muy bronco con un poco de vibración en la dirección; cosa que no pasa en llano o bajando que prácticamente no se nota dicha pérdida de potencia ni la vibración, pero sí se oye "el grillo".

Tuve que hacer casi todo el camino de vuelta de Macael a Madrid a 80, porque me daba un poco de "canguele".

Si necesitáis más datos me los preguntáis.

Se me olvidaba, aunque lo pone en la firma.
Es un Defender 90 300 Tdi del año 98.

Un saludo