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Defender 200, 300, TD5, TD4
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Topic starter
22/10/2012 7:51 pm
Hola instale el control de velocidad en el defender, cuando lo pongo en subidas o llano va perfecto pero cuando empieza en bajas prolongadas me da tirones bastante desagradables que te hacen desconectarlo, alguien sabe por que, solucion etc
Gracias
22/10/2012 8:03 pm
Prueba 1º a cambiar la curva de potencia y poner la de origen.
22/10/2012 8:07 pm
Prueba 1º a cambiar la curva de potencia y poner la de origen.
Efectivamente puede ser eso, de todos modos el defender no está preparado para control de crucero y los tirones pueden ser hasta normal cuando tienes mucha holgura de tranfer, grupos, palieres, eso empieza a entrar en resonancia y se lía.
A mi me pasa también, con unas curvas más que otras. El CC varía de una variante a otra, yo ahora llevo una que va falta, tarda en acelerar un guevo y a veces yo creo que hasta falla y no va. Con otras curvas va mucho mejor.
Topic starter
26/10/2012 7:39 pm
Quitar la curva, prefieron ir sin C.C., gracias a los dos me quedo como estoy cuando vengas las bajadas prolongadas lo quito y ya esta un saludo
lo de homologar estriberas esta semana voy al itv a que me tomen medidas ya te informare Gus
