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Embrague cerámico

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(@tombte)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 17 años
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He leído que hay alternativa para sustituir el embrague normal por un embrague cerámico.
¿Qué opináis? ¿Es adecuado?
Al parecer la reacción es más inmediata y el desgaste es el mismo que el de forro normal. ¿Es así?

Saludos.



   
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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
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¿ para que coche ?



   
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(@Solrac-S-II-A)
Registrado: hace 14 años
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¿y para que uso?



   
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(@tombte)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 17 años
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Para el defender y para el uso cotidiano. No sé si este tipo de embragues son para este coche y si son alternativa a los normales en cuanto a mayor duración, fiabilidad, resistencia...



   
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 Peke
(@peke)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 11 años
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El embrague cerámico es más brusco, y tenderá más a calarse hasta que pilles el truco, amen de que posiblemente tengas que cambiar el volante del motor en un próximo cambio porque se lo zampara. A no ser que tengas un defender de 300cv no merece la pena.



   
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(@Solrac-S-II-A)
Registrado: hace 14 años
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Yo tengo uno con 220cv. y ni loco pongo eso...



   
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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
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No hay ningún problema en montarlo,

te recomiendo cambiar el volante motor al mismo tiempo.

La entrega de par es practicamente inmediata y el recorrido del embrague es mínimo.

Si es para uso diario, no te lo recomiendo. El disco de embrague del td5 de origen aguanta bastante, sufren más los bimasa.

Si lo pones de 8 palas, es idéntico en prestaciones a uno de origen.
Si lo pones de 5 palas, notarás una ligera diferencia, indicado para una Stage I
Y si lo pones de kevlar, de 3 palas, como llevo yo, el cambio es abismal y la sensación es muy buena. Por contra, tienes que acelerar un poco más en 1ª.



   
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(@tombte)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 17 años
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Entonces, entiendo que es un embrague más enfocado a prestaciones/velocidad/competición que a fiabilidad y durabilidad.

Gracias por vuestras respuestas.

Enviado desde mi OnetoOne mediante Tapatalk



   
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 Blop
(@Blop)
Registrado: hace 18 años
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En tema de durabilidad, que dura de media el embrague de un defender (o de un 300)?
Mi defender lleva 200.000 km y imagino que el dia menos pensado me va a dejar tirado el embrague



   
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(@canario1)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 655
 

hola

el gran problema de los embrages ceramicos son los cambios bruscos de temperatura



   
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