Hola compañero, yo de td5 no tengo mucha idea, solo te puedo decir que varios amigos lo tienen y la verdad van mucho mas rapido que a 90 Km/h, no te preocupes que pronto hay muchos especialistas aqui que te solventaran tus dudas y te pondran esa joya a punto  😉

Sobre la falta de bajos, la solución es clara, cambiar ECU de motor y realizar una reprogramación.

Y referente a que no pase de 90 km/h, tienes algún problema de motor y/o eletrónico, ya que con una 33" debería pasar los 120 km/h tranquilamente.

Pues me tranquilizas un monton.......  :-, y como puedo ir descartando-localizando el fallo?

A ver chicos, ayer se me olvido comentaros q la bomba de gasoil suena... (o eso o me han escondido un reactor de avion en el maletero  :P), lo digo por si pudiera ser de ayuda para la diagnosis.
Gracias por adelantado.

Para determinar porque tu coche no anda más en carretera, aunque supongo que en el resto le pasará igualmente necesitas conectar el vehículo a un equipo de diagnosis y averiguar los fallos que vuelca la ECU de motor y los valores que ofrece al estar en marcha.

Por ayudarte en algo, puedes mirar lo siguiente:

- Restos de aceite motor en el conector rojo de la ECU, sintoma de fallos o bajo rendimiento del motor. Solución: cambiar cableado de los inyectores.

- Manguitos del turbo hacia el intercooler y de este a la admisión sueltos o alguno rajado.

- Filtro de aire muy sucio

- Filtro de gasoil en mal estado.

- Valvula de purga de aire en sistema de gasoil obturada.

- Bomba de gasoil en mal estado ( debe dar aprox. 4 bar a la entrada de la culata, sin oscilaciones en la medición con el manómetro que se use )

- Arandelas cortafuegos de la comprensión del motor en mal estado ( es más raro, pero puede ocurrir )

Y hasta aquí es lo que puedes mirar sin un equipo de diagnostico.

Que suene la bomba puede ser de la propia bomba o de otros elementos.

Muchas gracias Tumbuctu, empezare por ahi.
Tengo en mente hacerme con un equipo de diagnosis, por lo q tengo entendido solo funcionan 2 modelos el Nanocom y el rovacom o estoy equivocado? Asi q no hay manera de ver los errores si no es con uno de estos dos aparatos, lo digo porq tengo acceso a una maquina de diagnosis de un taller amigo, por si pudieramos mirarlo mientras le llega el turno al nano o al rova en la lista de la compra.

Bueno ayer pude sacar 5 min y mire la ecu y esta sin rastro de aceite, y los manguitos del turbo estan ok, esta tarde intentare escaparme un rato y mirar el resto de cosas.
Me dices Tumbuctu q la bomba puede sonar por algun elemento ajeno a ella cual puede ser? Si doy al contacto la bomba suena durante un buen rato y luego se para, pero si esta arrancado no para de sonar en ningun momento.
Y en el caso q tuviera q cambiar la bomba,donde podria comprar una a un precio razonable, y de que marca, me da igual tienda online o fisica.
Muchas gracias y siento la bateria d preguntas.

Bueno acabo de encontrar la respuesta a una de mis preguntas, maravillosa busqueda.

No sé si era en un post anterior tuyo que hé indicado que las culatas de Td5 NO son rectificables.
Si no para la bomba es que no llega a la presión correcta el circuito de baja presion.
El fallo mas comun en esa zona es del regulador de presión.
Has mirado bien que no haya ninguna fuga de gasoil en el regulador ? no huele a gasoil el motor del lado del enfriador de gasoil ?
Si puenteas el sensor de presion deberia de pararse la bomba a los 30 segundos (mas o menos)
Otro caso tambien es un fallo del filtro de gasoil (mas dificíl), esta bien el soporte del filtro? tiene que estar perfectamente limpio, si se obstruye la canalización de entrada (la que viene de la bomba) no subirá la presión en el regulador.
Con un Test-Book seguramente te dará "fallo sensor baja presion" y/ o "fallo bomba"
Imajino que al montar la culata se han ajustado las holguras de los balancines empujadores de los inyectores-bomba, si estan mal ajustados o con el ajuste original, al rectificar la culata la holgura disminuye y la presion aumenta (y mucho)  >:(
Jacques

Buscare el sensor y lo puenteare a ver q pasa....