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Defender 200, 300, TD5, TD4
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21/07/2022 1:26 pm
Pregunta a los duchos en la materia, y si ya estaba escrito pido perdón por no haber encontrado el tema .....:)
Tengo un puma 110, y bien es sabido que defender gira entre poco y nada, y dado que la dirección es simple como un botijo que está limitada por unos topes, simples tornillos, sería muy imprudente dado que llevo separadores de +30mm, jugar un poco con ellos para ver de conseguir algo más de giro???
Gracias!! B)
21/07/2022 1:57 pm
El que tiene un Defender tiene cumplido el cupo de imprudencias 😆 Mientras no te toque en los pasos de ruedas, prueba a ver si le sacas algún grado extra.
Topic starter
21/07/2022 3:58 pm
Muchas gracias, lo miraré, en el discovery si lo apure un poco más y eso que ese animalico si gira bien, pero este aunque la mecánica es la misma ......pregunto antes de hacer nada...jajajaja....
21/07/2022 5:35 pm
Hola.
Hazlo sin problemas. Sólo fíjate que con el volante a tope, las ruedas no toquen en ningún sitio. Al final es sólo un tope que no afecta en nada.
Un saludo.
22/07/2022 2:46 am
Y llevas separadores.
Así que pruébalo después en un cruce de puentes, levantando con un gato, subido a algo, etc... O similar, para ver que no toca en la aleta.
Seguro ya lo sabías, pero lo comento.
