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03/02/2017 2:30 pm
En el Disco II es fácil. Lo he hecho yo, así que imagínate 🙂
Complicaciones: desmontar medio volante y con una chapa hacer un soporte para atornillar el artilugio. A nivel técnico ninguna conexión ni configuración: enchufar y a funcionar.
Si tienes dudas te paso mi móvil y me llamas. Para desmontar la tapa del volante hay que desconectar primero la batería y esperar unos 10 min. para que no salte el airbag.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
03/02/2017 3:11 pm
Gracias Juanki,
Pero en el volante abra k acer una abertura para alojar el mando no?
Tienes fotos? El mando donde lo as conseguido?
Un saludo y gracias
03/02/2017 4:56 pm
En el Disco II es fácil. Lo he hecho yo, así que imagínate 🙂
Complicaciones: desmontar medio volante y con una chapa hacer un soporte para atornillar el artilugio. A nivel técnico ninguna conexión ni configuración: enchufar y a funcionar.
Si tienes dudas te paso mi móvil y me llamas. Para desmontar la tapa del volante hay que desconectar primero la batería y esperar unos 10 min. para que no salte el airbag.Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Antes de tocar el airbag tocar bien la chapa del coche para descargarte de electricidad estatica, ya que esta pudiera llegar a activar un airbag.
03/02/2017 5:11 pm
El fusible del abs y tc k ay que kitar cuál es el k va debajo del volante o el k está en el motor?
Saludos
03/02/2017 6:08 pm
El fusible del abs y tc k ay que kitar cuál es el k va debajo del volante o el k está en el motor?
Saludos
Bajo el volante. Creo que era el 7, pero mejor míralo en el libro.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
03/02/2017 6:12 pm
Gracias Juanki,
Pero en el volante abra k acer una abertura para alojar el mando no?
Tienes fotos? El mando donde lo as conseguido?
Un saludo y gracias
Busca en el foro: control cruise Discovery TD5. No encuentro mi post con el móvil.
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03/02/2017 9:53 pm
Gracias por todo juanky!!
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