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DEFENDER TD5 HUMO NEGRO
Hola a todos! llevo bastnae tiempo sin escribir y sir ir a ninguna quedada por temas personales pero aqui segurie dando guerra jeje
Y como en otras ocasiones recurro a vuestra sabiduria landrovera a ver si me podeis echar una mano.
tengo un 90 td5 del 2005 y unos 135.000 km
echa bstnate humo negro sobre todo cuando aceleras desde bajas revoluciones. Me podeis deir el por que y que debo hacer para soluionarlo??
la ultima itv me pusieron pegas porel humo.
la egr esta anulada.
Muchas gracias de antemano y un saludo
Si el filtro del aire esta bien y no hay nada que obstruya la admision creo que tendras que enchufar el nanocom y ver que pasa.
Mientras tanto a ver que dicen los expertos en td5.
Buenos dias. Gracias por vuestras respuesas.
No tiene reprogramacion y no veo que tenga menos fuerza.
el filtro de aire es nuevo y esta limpio
me dicen que quizas cambiar filtro de particulas?? que opinais?
gracias y saludos
El humo negro es debido a un desequilibrio de la mezcla de diesel/ aire, ...o falta de aire, o exceso de diesel. El humo negro es esencialmente restos del diesel que no han quemado bien. Si has revisado bien el sistema de admisión y no se ven problemas, yo miraría el sistema de inyección. Quizás algún inyector no está pulverizando bien.
Pueden haber más razones. Algún sensor estropeado, la EGR, segmentos, ....
No creo que el filtro de partículas afecte mucho. Además, si te metes con el filtro y catalizador estamos hablando de pasta gansa.
Mira a ver que centralita tienes puesta en el coche. Manda foto del costado donde pone NNN o MSB.
Ya veremos si no hay sorpresa, hay una cantidad de td5 con centralitas de su padre o de su madre que no veas!. La osadía de algunos mecánicos no tiene límite.
Buenos dias. Gracias por vuestras respuesas.
No tiene reprogramacion y no veo que tenga menos fuerza.
el filtro de aire es nuevo y esta limpiome dicen que quizas cambiar filtro de particulas?? que opinais?
gracias y saludos
Tu coche no lleva filtro de partículas. En todo caso, catalizador y dudo mucho que sea eso.
Si lleva la EGR activa, revisala.
Con diagnosis, comprueba cuanto desciende la Presión atmosférica al acelerar. Estando de serie y con snorkel, más allá de 50 o 60 Kpa , es que le falta aire, por el motivo que sea.
mil gracias por vuestra respuesta.
la egr no esta activa.
No lleva filtro de particulas?? me acabo de enterar. pensaba que si llevaba.
snorkel no llevo
centralita es la de casa. nunca se ha cambiado. y no lleva reprogramacion
creo que me tocara pasar por el mecanico porque no tengo aparato de diagnosis
mil gracias de nuevo
saludos
