Pues hombre, es mas de discovery lo tuyo, aunque yo he sido de los "bestias" de moverse en un dfe 300 por Sevilla de coche único, no tiene mas problemas que saber que es, que es ruidoso, incomodo, entra polvo etc yo lo cambie por un series 3 de 1975 ;D ;D

Si lo haces busca uno lo mas cuidado posible y de td5 para arriba que ande con soltura por carretera y no esté "cansado de vivir"

Que sepas, que por el mismo importe vasa tener discos que van a estar mejor, menos castigados y con mas equipo...pero es que moverse en defe no es lo mismo, para mi no tiene nada que ver.

¿has llevado alguno?

Nada, en la vida, soy totalmente virgen en este asunto.
No sé, seguramente tienes razón y un todo terreno moderno es lo que más se adaptaría a lo mío, pero a un coche como el Defender le veo algo diferente...
Muchas gracias!

Lo ideal seria que probaras uno, ya que tiene un puesto de conduccion muy peculiar, y lo mismo te cansa elprimer dia, pero vamos, yo despues de probarlo y ver lo que es, con los ojos cerrados cambiaba uno por mi disco, si no fuera por que la jefa me capa

un todoterreno ( así genérico) no  >:( un landy de otro modelo  😉

lo demás es arrepentirte per secula seculorum...

El problema del defender es que sea corto y lo uses dos o tres días…..

Un 110 no es práctico para circular por ciudad ni para diario.
Pero un 90….. puede pegarte el culo al asiento y que no te lo despegues ni con agua hirviendo ;D

Un td5 está muy bien…
…pero para un inglés el que está realmente bien es un 300. De ahí que se coticen en UK como se cotizan.

      Muy importante, si estas solo o tienes familia-pareja,  yo he disfrutado un 90 varios años  por ciudad y con niños, muy bien lo metes en cualquier lado cuando te haces a el.  Fenomenal rutas cerca de casa, encantado con la imagen del coche y lo que representa, algun viaje mas lejos tu solo y aunque llegas loco del ruido estas encantado con tu coche porque te gusta.

      Pero el dia que se te ocurre meter a la familia-pareja un viaje un poco mas largo de la cuenta empiezan los problemas, ella normalmente no está cegada como tú  y no entiede un viaje asturias madrid con ese nivel de incomodidad.  Todo eso contando que tú también te adaptes al puesto de conducción y todos los inconvenientes que te hemos dicho.                       

          Un saludo tocayo espero haberte ayudado y no confundirte aún más,  pero vamos lo primero tienes que probar alguno a ver que te parece.

Se hacen "cachondadas" imposibles de todo punto con otro coche....

Recuerdo una vez que me lleve a mis amigos del cole ( yo fui el 1º con carnet ) de tapas y copas, nos metimos 15 en un 90.....la suspensión ni se inmuto, llego a la sevillana calle Betis, aparco, aquello lleno guiris...los cristales tintados, se abre la puerta y empieza a a salir gente, unos de una mesa justo al lado hasta se levantaron a mirar  ;D ;D ;D

Buenos días, los Modelos anteriores a los Puma 2,4 y 2,2 estos son mucho mucho menos ruidosos, además de sus asientos cómodos, además de llevar 6a, que hace los viajes más relajados y los consumos más contenidos, que los Modelos td5, 200 y 300 TDI, eso si, elegiría un 110, así que ya tienes donde mirar, jeje un saludo

A ver, tengo 4 hijos y con vuestros comentarios me estoy relajando un poco.
Pero no del todo!!!

Desde luego voy a empezar siguiendo vuestros consejos y lo primero voy a intentar probar uno.
Ayer llamé a un concesionario de Land Rover en Madrid y me dijeron que ya no atienden pedidos de Defender y que no tienen vehículos para dejarme probar, utilizaré al socorrido cuñado que está metido en temas de coches para ver cómo consigo probar uno.

En todo caso, y por si avanzo en mi camino Defender, ¿la antigüedad / el kilometraje de un coche  de este tipo es como la de otro cualquiera o hay que medirlo en otros parámetros?

Un Defender es una filosofia de vida.
No es dejarse convencer, debes de estar dispuesto a sufrir.

No pierdas el tiempo y compra un Dacia Duster

http://www.dacia.es/gama-dacia/duster/?utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=ES-D-NewCar-Duster

Si dentro de un año se te queda corto,
toma nota de quienes te ayudaremos a subir
al nivel siguiente.

Te aseguro que algun dia lo agradeceras  ;D
...y Felices Fiestas

uy! lo que ha dichooooooo  >:(  ;D

Yo probaria primero un defender y como te han dicho mas arriba, un puma que es ¿mas comodo? ::)
Teniendo 4 hijos tendras que buscar un 110 y ademas puma, pues los menores han de viajar en su correspondiente sillita que por cierto no se pueden instalar en asientos longitudinales, que son los que montan los defender pre-puma en el maletero.
Si te parece incomodo, siempre tienes el discovery, coche familiar con tres filas de asientos, comodo en carretera y apto para campo.

Yo tengo un td5 90 y un puma 110, sin ninguna duda te recomiendo el Puma, por comodidad, ruido, sexta marcha, funcionamiento en carretera y en tu caso y el mío, la segunda fila de asientos son asientos de coche y no un tablón con borriquetas.

Ahora uso casi a diario el 110 para ciudad e interurbano por Madrid, y en autopista el coche va realmente bien, puedes viajar a 120km/h sin el menor problema y con cierto confort.

  Te puedo dejar mi 110 para que lo pruebes y me invites a unas cervezas en brunete cuando quieras, pero debes tener en cuenta que mi 110 está un poco embrutecido. Luego te puedo dejar el 90 td5 para que alucines de lo que anda y así te convenzas de comprar un puma, sobre todo en cuanto tengas que pisar el embrague.

  Mi tlf es el 639770520.

Hola, como bien te indican los compañeros, busca un defender 110 puma, ósea del 2007 en adelante, es un defe pero con consideración hacia sus ocupantes, yo tengo un disco td5 y un defe td5, y aunque me encanta el defe para andar por aqui por la sierra, me sobra con ir a pasar la itv 200km entre Ida y vuelta dos veces al año, en cuanto son más de 80 km por carretera me llevo el disco, hoy sin ir más lejos todo el día montado en el defe, itv más compras navideñas en la capital con la jefa y para colmo con lumbalgia, te deja para que te recojan  en parigüelas.......