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Defender 200, 300, TD5, TD4
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Topic starter
25/05/2010 5:45 pm
quiero instalar un cuentarevoluciones en un defender td5 pero no me funciona. ¿alguien sabe de donde puedo sacar la señal para que funcione?
25/05/2010 6:10 pm
La conexión se hace a la patilla 19 de la ecu, pero podria ser que tu coche tuviera el cable en el cuadro sin usarse, busca por si acaso, si no está tienes que traerla de la ECU.
Saludos
25/05/2010 11:49 pm
...
26/05/2010 1:06 am
Busca en el foro que esta todo explicado en varios posts con imágenes y todo tipo de información incluidas las referencias de los conectores de la ECU si los necesitas comprar. Saludos
26/05/2010 10:11 pm
La conexión se hace a la patilla 19 de la ecu, pero podria ser que tu coche tuviera el cable en el cuadro sin usarse, busca por si acaso, si no está tienes que traerla de la ECU.
Saludos
No, el alternador del td5 tiene la salida ya rectificada, no tiene salida w con alterna. Patilla 19 y cuentarevoluciones original td5 o alternativo, pero para td5.
26/05/2010 10:22 pm
...
27/05/2010 12:01 am
Ando dándole al buscador y no acabo de encontrar ese post... 🙁
¿¿¿Alguien sabe como se titulaba por un casual???
Lo cierto es que lo del cuentarevoluciones en un TD5 es algo necesario.
27/05/2010 12:27 am
Aqui tienes un link que explica el montaje
http://www.roverworld.com/contagiri_td5.htm
Aqui tienes donde comprar los conectores de la ECU. Valen 20 centimos cada uno en AMIDATA y los portes son gratis si vives en BCN o Madrid
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=42126.0
27/05/2010 12:49 am
Muchas gracias!!! 🙂
28/05/2010 1:10 am
El TD5 lee revoluciones del CKP, sensor de cigueñal. La ecu lee el movimiento del volante motor y calcular rpm. Luego la misma ecu genera una señal cuadrada por la patilla 19 que es capaz de leer algunos aparatos, como el cuenta rpm de td5. Hace unos días conseguí leer rpm de esa patilla con un microcontrolador.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=44099.90
28/05/2010 1:14 am
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28/05/2010 9:23 am
Pues imagino que sacando señal del alterna del alternador funcionaría un cuenta normal, pero lo que yo no se si será fácil de sacar ese cable de alterna. No he desmontado nunca un alternador de td5, tienes que sacar un hilo antes del rectificador. Luego habrá que ajustar las revoluciones en el contador, y espero que se puede hacer.
No se, mucho lío, busca que yo he visto contadores para td5 por unos 80 euros no recuerdo donde.
28/05/2010 1:15 pm
...
28/05/2010 3:20 pm
No tan fácil, dependiendo del diámetro de la polea del cigueñal y de la polea del alternador te puede variar un 200% de un coche a otro.
La polea del alternador del td5 es muy pequeña, y las de otros alternadores mucho más grade.
28/05/2010 3:31 pm
Cierto, pero eso ya esta previsto.
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