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Defender 200, 300, TD5, TD4
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15/06/2009 11:42 am
lo prometido es deuda.......
15/06/2009 12:31 pm
MADRE DE DIOS; ESE SALPICADERO PARECE UNA CENTRAL NUCLEAR!!! aAJJAJajajjaja
Mu xulo!!
16/06/2009 12:15 am
Ese es el motor original o no?.
Que pasada.
Un saludo.
17/06/2009 8:30 pm
Hola Carlos M
Es el 4.2 de Toyota Hdj 80
Nacho
18/06/2009 12:25 am
Gracias naxtt.
¿Si pudierais que motor le pondríais a vuestro tt.? me refiero a este mismo o un tdv6 o un tdv8, cual elegiríais?.
Un saludo.
18/06/2009 12:27 am
es complicado... segun para que... por fiabilidad y facil reparación preparación éste mismo
un tdv8 seria ideal, pero tiene demasiados sensores i electrónica...
es dificil...
un saludo
18/06/2009 4:07 pm
A un 110 este, sin duda. A un 90 no lo se.
Saludos,
Pedro
20/06/2009 2:29 am
Este tiene chicha,bajos,fiabilidad y 0 electronica.Para mi gusto es el ideal.
Saludos Nacho
22/06/2009 12:05 am
Cuantos caballos tiene este motor de toyota?
Un saludo.
22/06/2009 7:51 pm
http://www.apou.com/f5.htm
Bueno en este enlace teneis más información...
El de serie tiene 167cv,este sobre 220?....
con las ultimas modificaciones.
Saludos Nacho
23/06/2009 2:47 am
Gracias acabo de comprar la revista hoy mismo, menudo bicho vaya preparación.
Un saludo.
13/07/2009 6:27 pm
Hola a todos.
Alguien puede decirme que son todos lo botones,relojes y palancas del tablier del Cruisender que se ve en el enlace de Nacho.
Gracias anticipadas
14/07/2009 1:52 am
Pues si me acuerdo bien el coche lleva cámara trasera, gps, pequeño portatil, además de suspensión regulable y sistema de inflado de neumáticos. Y seguro que me dejo algo, bueno la verdad es que este defe viene preparado hasta las trancas.
Se le pueden poner accesorios en los laterales traseros, puerta trasera reforzada, un motor decente como debería de ser en todos.
Si no te importa esperar un poco busco la revista y escaneo lo principal del artículo para que lo veas.
Un saludo.
15/07/2009 1:18 pm
OK Gracias
15/07/2009 4:10 pm
Hola a todos.
Alguien puede decirme que son todos lo botones,relojes y palancas del tablier del Cruisender que se ve en el enlace de Nacho.
Gracias anticipadas
BT,
te adelanto algunos... tambien te digo que me lo enseñaron (explicaron) hace mas de 6 meses y que quiza algo de lo que escribo sea incorrecto!!! (perdon si ese el caso)
Si en las fotos parece impresionate, en la realidad aun lo es mas... yo puse mi defender 90 a su lado y el mio parecia de juguete...
Efectivamente tiene una camara trasera que visualiza en la pantalla que hay junto al conductor (ademas creo que tambien puede ver la imagen del ordenador alli por el tema de GPS) y los relojes que hay debajo de la pantalla son las presiones de cada una de las ruedas y del compresor (no la que la da el compresor al ponerse en marcha sino de la que tiene almacenada en la bombona, creo recordar). Las valvulas de hinchado de ruedas son los botones azules que se ven justo detras del cambio, de esa manera puede gestionar las presiones con el vehiculo en marcha
El aparato que tiene cuadrados rojos y azules (debajo del ordenador) es el ¿isolator? para gestionar la doble bateria.
Bueno, seguro que si Nacho se vuelve a pasr por aqui nos cuenta algo mas... yo conoci apou por Nacho!!!
Salu2
