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Defender 200, 300, TD5, TD4
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30/06/2016 12:29 am
Hola, no he encontrado nada sobre si se puede montar un corta corriente en un td4.
He instalado un conmutador de baterías y al dar corriente..... la alarma no funcionaba, el cuadro del cuenta km estaba muerto, nada, pero arrancó. Lo paro, espero un rato, le tiro al contacto y ocurre igual. A la tercera funcionó todo correctamente.
Qué puede ser? si desconectas batería, necesita un rato hasta resetearse o lo que haga?
No se puede dejar sin corriente un td4?
30/06/2016 7:08 pm
Conecta corriente, deja pasar 30 sg y luego das al contacto.
Siempre con la puerta del conductor abierta.
Tu vehículo lleva una electrónica de comunicación por linea Can H y L. Necesita un tiempo para entenderse entre la ecu de motor, ecu de alarma y cuadro de instrumentos ( y ecu abs si llevara ).
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01/07/2016 3:37 pm
Conecta corriente, deja pasar 30 sg y luego das al contacto.
Siempre con la puerta del conductor abierta.
Tu vehículo lleva una electrónica de comunicación por linea Can H y L. Necesita un tiempo para entenderse entre la ecu de motor, ecu de alarma y cuadro de instrumentos ( y ecu abs si llevara ).
Y se puede dejar sin corriente varios días sin problemas?
Gracias Oscar !
01/07/2016 4:57 pm
Si, todo el tiempo que quieras.
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01/07/2016 10:33 pm
Si, todo el tiempo que quieras.
De gran ayuda siempre Oscar.
Muchas gracias !
Saludos.
04/07/2016 9:08 pm
Si, todo el tiempo que quieras.
Me apunto esto. Había pensado en desconectar la batería cuando marche de vacaciones (16 ó 17 días), pero tenía alguna duda
05/07/2016 1:05 am
El cuadro del puma td4 no tiene ningún retraso, comprobado. Puedes incluso meter corriente con el contacto dato y el cuadro funciona de inmediato y el coche arranca.
La alarma si 10as si que tiene un pequeño retraso cuando se le mete tensión, unos 5 o 10 segundos.
Yo dejo los dos defender todo el tiempo que sea necesario sin corriente alguna sin el menor problema.
