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Control Cruise Defender Td4 2.4 y 2.2
En vista de algunas peticiones de la posibilidad de fabricar algún sistema de Control Cruise para el Defender 2.4 y 2.2 y viendo los precios que se barajan en la red, como el de terrafirma, waeco y alguno más, hemos procedido a adelantar la investigación de dicho sistema.
A partir de hoy, podemos ofrecer un sistema completo de Control Cruise con mando de control en la columna de dirección, un modulo ECU para pasar las señales de la ECU de sistema CAN a analógico y todo el cableado necesario, con instrucciones de montaje para las diferentes conexiones en el acelerador y demás.
Con este sistema no es necesario codificar ni modificar ningún parámetro en la ECU, si bien, se ha de tener en cuenta, que los vehículos que tengan activado el limitador de velocidad a 132 km/h en el caso de los 2.4 y a 145 km/h en el caso de los 2.2 seguirá activo.
yo también podría estarlo a diario le hago cerca de 200km y todo casi por autovía...
¿es específico para el Defender? ¿puede valer para Santana Anibal o Iveco Massif?
Si me proporcionais esquemas electricos del coche, se puede hacer sin problemas.
Siiiiiii estupendo hay que mejorar nuestros zarriooosss!!! :laugh:
Un saludo.
Sr. Carlos, su vehículo no es, precisamente, un zarrio.
:toothy4: :toothy4: :toothy4:
Siiiiiii estupendo hay que mejorar nuestros zarriooosss!!! :laugh:
Un saludo.Sr. Carlos, su vehículo no es, precisamente, un zarrio.
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Gracias Marcos, pero es cierto que se echa de menos un control cruise para poder hacer viajes más cómodos.
Un saludo.
