Hola Felipe.
Te voy a intentar ayudar en la medida de mis limitadas posibilidades... 😳
Los problemas de aceite en la ECU que en teoría se habían solucionado a partir del 2003 a mi se me dieron en el mío que es de ese año, pero la reparación es muy sencilla.
Los cloncks típicos del coche se siguen manteniendo (es una seña de identidad, como una marca de nacimiento, vamos...).
Bombín del embrague: hay varios posts acerca del tema: en función del uso, acaba cascando, pero con bastantes kilómetros.
Eje Balaguer: en el td5 desaparece ese problema.
Otros defectos de juventud, pues no lo se...
Yo sólo te puedo decir que te lo compres pero ya!!! 😈
Poco te habré ayudado, pero bueno...
Saludos.