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Defender 200, 300, TD5, TD4
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19/02/2010 8:45 pm
Hola a tod@s,
como ya he comentado en otros post, el embrague de mi Defe esta en las ultimas 😛
Ya tengo un kit de embrague nuevo y la pregunta es si sabeis cuanto puede costar
que me lo cambien, (pues quien me lo iba a montar ahora no va a poder), y si sabeis de
algun taller por Madrid, que me podais recomendar.
Gracias,
Jaime.
19/02/2010 9:05 pm
Hola, Todox4 te lo hará gustosamente, si pinchas en el logo que está arriba, te saldrá telefono y direccion, un saludo 😉
Topic starter
19/02/2010 9:55 pm
gracias me pondre en contacto,
saludos,
Jaime.
23/02/2010 1:05 am
seria la bomba ver fotos de su colocación
Topic starter
23/02/2010 3:31 pm
La bomba, bombin, liquido... todo nuevo, solo me queda kit de embrague
23/02/2010 7:32 pm
Topic starter
23/02/2010 11:39 pm
Gus, ........... sin comentarios 😉
Vaya trabajo mas majo que le has hecho al Defe,
Mis mas siceras felicitaciones!
Jaime.
24/02/2010 12:18 am
gus todos los días alucino con lo que haces tu y tus colegas aquí con los 300 vamos de maravilla pero con la electrónica de los td5 estamos en proceso de aprendizaje
24/02/2010 12:39 am
la pregunta del millo cuando sabemos que hay que cambiar el vi. masa
24/02/2010 5:51 am
bárbaro Gus, que super trabajo...... compadre, te pregunto algo..... a que le llamas volante? al eje central? es que el mio tenía juego cuando cambiamos el embrague pero se nos había acabado el dinero.-.... es muy grave tener ese juego? me uno a la pregunta del bi masa......
Topic starter
25/02/2010 6:47 pm
.... es el volante motor... creo ;D
25/02/2010 7:01 pm
.... es el volante motor... creo ;D
Si, el volante es el bimasa del motor. El eje primario puede tener holgura lateral, pero lo que no debe tener es holgura de dentro a fuera.
