Lo mejor que haces, yo tuve una puesta en mi la Rover 109 2a y tenía que apagarla del calor que metía, mucho para ese coche, pero ojo! Eso requiere homologación si te la ven en la ITV vas pa tu casa llorando hay otra opción muy buena que no requiere homologación ni líos y que tiene potencia más que suficiente para calentar un land rover y desempañar cristales, pudiendo llevarla atrás con tubos. Esto se llama mueble evaporador universal mixto, solo hay que meter los tubos de agua y listo, son 8 veces más potente que la calefacción original de un 209tdi defender, luego además puedes usarlo para poner a/a, si te calientas mucho.

La diferencia básica es que la estacionaria funciona con el coche parado, yo la puse pq iba mucho a la nieve y la activaba con el móvil a corta distancia o manual 5 minutos antes de montarme, lo otro solo funciona en ruta.

La diferencia de precio es abismal, una estacionaria está por los 700 eurs mas homologación, lo teo por 200 está hecho.

Espero haberte aportado un saludo desde Madrid!

Últimamente veo unas calefacciones de la marca Vevor, a buen precio en Wallapop. Hay unas pequeñas de 2Kw y otras más grandes de 8Kw en diferentes formatos, con pantalla de termostato, programación, mando... Llevan su propio bote de combustible, y no necesitan toma desde el depósito del vehículo como los de las camper.

Eso sí, necesitas que el aporte de aire y el escape estén comunicados con el exterior, con un par de taladros "taponables", o algo similar.