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13/04/2019 9:19 pm
Buenas tardes compañeros.
El otro día leyendo foros i poniéndome al día ya que soy novato, leí un post sobre un socio que tenía un puma que al activar la alarma el claxon sonaba dos veces. El motivo parecía ser que era que alguno de los interruptores de las puertas i/o capó no funcionaba bien.
Total que resulta que el mi defender 110 td5 hace lo mismo y yo pensaba que era normal, que era una configuración absurda que el anterior dueño le puso.
Entonces empecé a hacer comprobaciones y resulta que no se porque las dos puertas traseras tienen montado el interruptor sin el cable conectado... debería ser tan sencillo como conectarlos i listos! pero resulta q no veo el cable i metiendo los dedos no llego a cojerlo ni tocarlo.
El cable está en algún lugar del montante que baja porque no hace mucho desmonte el tapizado del techo y se veía en los dos montantes que el cable entraba en el, así que esta dentro pero no se como pescarlo...
Alguien sabe o ha tenido ese problema? sabéis como hacerlo? he estirado de el desde arriba del montante pero este no sube, esta como encallado pero no veo por donde meterle mano... menuda xapuza!
Gracias de antemano
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
14/04/2019 1:51 pm
Es un cable Purpura con banda azul, pero lo que no recuerdo es si viene desde arriba o entra en el montante desde abajo.
14/04/2019 10:02 pm
Es un cable Purpura con banda azul, pero lo que no recuerdo es si viene desde arriba o entra en el montante desde abajo.
si, el mio lo tengo localizado, entra por arriba, lo que no se por donde meterle mano para cazarlo, y si estiro para pasarlo con una guia, este no sale, esta como encallado o atado... era por si alguien sabia como tener acceso al montante sin desmontar el techo o algo... de todas maneras esta semana me llega una camara endoscopica...
parece mentira como da por saco una cosa tan simple!
gracias!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
15/04/2019 8:41 am
Es un lio ya que a saber con el tiempo donde habrá ido a parar el cable.
A mí me pasó lo mismo solución desmontar y pedir un juego de clip, ya que los que llevaba estaban muy viejos. Además los cables van pegados por el techo como les da la gana con cinta americana.
Desde mi punto de vista no te queda otra solución que desmontar y gastarte como máximo 20€ en clip nuevos. Yo he aprovechado para ponerle aislante al techo y pegarlo bien, así como reforzar ciertas uniones de las vigas de refuerzo.
15/04/2019 9:42 am
En el puma 110 el cable sale de debajo del asiento del copiloto y va de abajo arriba por el montante.
De todas formas si no está conectado en el interruptor de la puerta no puede quedarse “abierto”, ya que el interruptor lo que hace es darle masa. Salvo que el cable estuviese pelado, y en ese caso se quedarían las luces interiores encendidas. Yo miraría el interruptor del capot del motor.
