Esta pasada semana he tenido ocasión de echar una mano reparando la holgura del portón trasero de un defender.

El peso de la rueda de repuesto y la palanca que ejerce sobre las bisagras provoca que la bola de latón del interior de las bisagras se desgaste motivando holguras

Aquí podemos ver como la bola del interior de la bisagra se ha desgastado, pues debería ser perfectamente esférica...

...como podemos ver comparándola con el equivalente nuevo del kit de reparación:

Para sustituir el sistema interior de las bisagras procederemos de la siguiente manera...

.- En la bisagra superior no podemos sacar el tornillo del pivote hacia arriba, puesto que topa contra el vierteaguas. Así pues, desmontaremos entera la bisagra superior, las tuercas de sujeción de la bisagra son fácilmente accesibles al quedar a la vista por el interior.

.- Para la bisagra central e inferior sí que simplemente sacaremos los tornillos del pivote por arriba (abrimos el "freno" de la tuerca, quitamos la tuerca y sacamos el tornillo).

.- Sacaremos el portón y pondremos la bola nueva en el interior de las bisagras inferior y central, meteremos el tornillo, colocaremos el muelle en el hueco inferior, meteremos la arandela, la tuerca, apretamos y cerramos la pestaña que frena la tuerca.

.- En la bisagra superior se sustituye el pivote interior de igual manera, sólo que en este caso resultó que el desgaste de la bola de latón había motivado también el desgaste del alojamiento esférico de una mitad de la bisagra, al ser festivo tocó improvisar un poquito...

Martilleamos con la bola de un martillo una fina chapa de aluminio, para empezar a darle forma cóncava, después la metemos en el hueco esférico de la media bisagra y golpeando sobre la bola vieja terminamos de darle forma redonda para que encaje perfectamente...

Taladramos en el centro de la recién creada "camisa" y ahora sí terminamos de montar la bola, tornillo, muelle, arandela y tuerca del pivote.

.- Ahora la montamos en el portón y ya tenemos deberíamos tener un portón trasero libre de holguras en sus bisagras.

Y hasta aquí otro brico de los los de "la O con un canuto" del Salvaje, pero siempre Bueno Bonito y Barato, que la crisis es mu mala. 😉