Hola a todos, actualmente la bomba de direccion de mi defender esta muerta, aparte de perder liquido sin control, hacer un ruido muy feo cuando la giro con la mano.
He estado viendo precios y soluciones y he visto que la bomba del defender 200 es muy cara comparada con la del 300 ademas de no encontrar un kit de reparacion para la mia, por lo que se me ocurre montar una bomba de 300 en  mi coche, he visto que aparte de ir en la lado contrario del motor, lleva los soportes diferentes, pero eso lo solucionaria fabricando uno nuevo con una pletina de buen grosor.

Las cajas de direccion son iguales, por lo que entiendo que el caudal y la presion de estas bombas es el mismo, no??

Con esto creo que ganaria fiabilidad, porque las bombas estas con forma de filtro de aceite, la del 200 tienen tendencia a perder, ademas de asegurarme encontrar recambios con mas facilidad.

Tiene unas cuantas horas de curro y adaptacion, pero eso no me asusta, vosotros como lo veis?? creeis que el invento tiene opciones de salir bien??

Esta es la bomba del 200 y sus soportes

Esta es la del 300

Saludos.