Llevo media tarde empapándome acerca del Ashcroft y la verdad que hablan muy bien de el y es cierto que se le ve algo mas reforzado a la par que algo mas económico que el ARB. Habría que hacer alguna modificación o adaptación?, habría que sustituir algún reten y rodamiento al montarlo?, entiendo que el modelo del enlace Gus es para eje rover (p38) trasero....verdad? llevo mal lo del ingles y el traductor no ayuda en exceso.
Gracias 🙂

El enlace que te pone Gus si es valido para el tuyo

Este modelo es para adaptarse a la P38 Range Rover y el eje trasero 2002 en adelante

No se si hiciste búsqueda y leíste estos temas que están muy muy bien y casi de obligada lectura

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=56960.0

http://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?t=122790

Muchas gracias Morea, me ha convencido totalmente el Ashcroft.  😉 pedazo de post....que maravilla.

Seguramente se ha hablado, a mi no me disgusta, pero sino se puede desmontar por partes no es un sustituto válido.