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03/12/2016 10:49 pm
Hola. Estoy intentando aislar el el techo y las puertas. Mi duda es el grosos con el que puedo jugar para colocar más o menos capas de aislante. ¿Alguien me puede decir? Gracias.
04/12/2016 2:01 pm
Hola compadre landroverista,
En las puertas no estoy seguro pero en el techo nada más que aprietes un poco y ves lo que se hunde el techo interior. Tienes espacio para meter aislamiento. Hay algunas marcas como Dynamat que son bastante majas, algunas web ingleasas hasta te pueden vender los perfiles pre-cortados con lo que es llegar y pegar básicamente. Otra marca que me viene a la mente es Noise Killer. Como consejo sobre todo, hazte con herramienta de tapicero para sacar intactos los cierres y chismes que fijan los techos y demás, que si no te va a costar ir al taller a por material más de una vez.
Saludetes
Topic starter
05/12/2016 2:26 pm
Gracias PJ. Entiendo pues que puedo jugar sin problemas con un grueso de capa de 1 cm.
He visto esos materiales pero como también he leído que no se notan grandes diferencias después de aislar, he optado por experimentar con un material de aislamiento térmico y acústico que no pesa nada que combina espuma de poliuretano con láminas de aluminio y además resulta bastante barato. Ya veremos.
07/12/2016 1:03 am
Hola,
Lo mejor es que mires en el apartado camper. Ahí tienes varios hilos sobre el tema. Por ejemplo éste.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=65711.0
Saludos.
25/01/2017 3:21 pm
Gracias PJ. Entiendo pues que puedo jugar sin problemas con un grueso de capa de 1 cm.
He visto esos materiales pero como también he leído que no se notan grandes diferencias después de aislar, he optado por experimentar con un material de aislamiento térmico y acústico que no pesa nada que combina espuma de poliuretano con láminas de aluminio y además resulta bastante barato. Ya veremos.
Siempre notarás diferencia en cuanto metas algo que separe la chapa del interior. Yo llevo goma normal, no sé, como 5 mm a lo mejor, debajo de los pies de conductor y copiloto, de la 2ª bancada y atrás y ya se nota, si le pones en zona de caja de cambios, trampilla de transfer y le pones encima algo que sea específico de aislamiento acústico ya lo mismo no oyes ni el motor! ;). En el techo aunque es recomendable, creo que es mejor un aislante más térmico que acústico, el sonido viene todo del motor y delante, no del techo, pero bueno, pero también te aislará del tiempo, aunque si te das cuenta, sobre todo en verano, los defender, disipan mucho mejor el calor que el acero/hierro, por sus propiedades.
Saludetes, y mucha paciencia, de eso que nunca falte
