A mi no me quitan el A/A de mi defedner ni por mandamiento judicial!, si que merece la pena, no imagino un def Negro como el mio con 45º en calle o en el desierto. El tuyo al ser blanco es mucho más fresco, en teoria.

Recuerda que tienes que meter un nuevo radiador y un nuevo electroventilador que te obligará a cambiar la calandra por una con suplemento como la mia. Esto te obliga a retrasar el paragolpes para que te entre el cabrestante, mira esto antes de nada.

Existe otro aire que no tiene este problema con los radiadores, pero creo que el de lr siempre es así.

Hasta pronto.

Os cuento mi experiencia con AA:
Teníamos una kangoo de la empresa, sin aa.
La llevamos al taller oficial de Renault para instalarlo, y el tío nos dijo que ese tipo de componentes nunca se montaban tan bien como en línea... aún así le dijimos que si.
Resultó que el aire si que refrescaba, pero como 10 veces menos que en otra kanggoo que lo traía de serie.
Lo llevamos a otro traller renault a comprobarlo, y nos dijo el tío que todo estaba bien montado.

hhola ,el aire yo lo compre de la marca davia para el defender td5 me salio con el montaje 1200 y no lo cambio por nada del mundo es un flipe ir en tu defender con aire ,no te lo pienses

en cuanto a la calandria no he tenido que modificar nada ,pues este no trae electroventilador

saludos desde melilla www.clubkankas4x4.com

Gente que ha tenido LR con aire Diavia y original en los TD5, dice que enfria mas el Diavia.
Yo tengo el DIavia, y cabe (muy ajustado para mi gusto) con la calandra original.

La pega que le veo es si te metes en un chocolatal hasta el capó, seguro que luego hay que sacar los radiadores por estar llenos de barro...

Si, es muy habitual que el barro que se quede entre los tres radiadores, agua, intercooler y A/A y te toca hasta desmontarlos para sacarlo.

Ando mirando la posibilidad de sacar el intercooler de su sitio y ponerlo sobre la culata, como la mayor parte de los TT con una tobera en el capot, de esta forma, tal vez se pudiera retrasar el radiador de A/A y el electro y usar la calandra plana, que me fastidia mucho el ángulo de ataque con el winch.

Mi A/A la verdad es que funciona muy bien, teniendo en cuenta que el coche es negro y que es un defender, se llega a ir realmente a gusto incluso en pleno Agosto a 40 grados fuera.

No se el Diavia, pero al mio ya le ha llegado el agua un par de veces al ventilador que está delante del copiloto, y la verdad es que no se ha cascado ni hace más ruido, parece bueno!.

Dani, yo por ese precio pondría el Diavia, creo recordar que tu hermano ya anduvo mirándolo.

Hasta pronto.

hola,

primero gracias a todos por contestar.

Defender23 ¿1200 euros un diavia montado y todo???? 😯 😯 lo que yo he visto de momento no me baja de los 1400.

Gus, efectivamente Rafa andaba mirandolo, pero yo de este año no paso.. entre otras cosas porque quiero volver a marruecos, pero con aire 🙂

Entonces, todos me aconsejais DIAVIA y montado en la misma Diavia ¿no? 🙄

gracias y un saludo

1600€ me costo en mi discovery con 2 años de garantia.
en cuanto a rendimiento va bien.