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28/08/2013 3:34 pm
Pues, como comento.
Gus, te tengo que dar las gracias por la curva queme pusiste el año pasado en Burgos.
Este fin de semana en el trial de Cieza........si, si, en el trial con el 130, me he quedado con el publico gracias al patadon que tiene el coche en este momento.
He dado caña a Grs con bloqueos gracias a la respuesta que tiene ahora el coche.
La gente pensaba funcionaba con gasolina. jajajajaja
Superaba las rampas sin terreno para tomar inercia, llegando a las crestas con los cortes de encendido y pasando las zonas sin bloqueo. Al tran, tran y zapatazo.
Ahora ya no queda mas remedio que meter bloqueos a esta vestia. Jajajajajaja
GRACIAS DE NUEVO GUS.
28/08/2013 6:24 pm
Pues de nada, pero ya ni me acuerdo que te puse.
En cualquier caso son mapas de fuel que yo no he hecho, me los han ido pasando. El agradecimiento debería ser para el que los hizo, que ahora mismo no se quien puede ser.
Esos son mapas muy buenos pero antiguos, ahora Tombuctou4x4 está haciendo mapas bastante mejores, aunque con ese que te puse no tendrás jamás el menor problema, están más que probados durante años.
No le des mucha zapatilla en carretera que puedes fundir el motor, por el campo no hay problema mas que revientes algún grupo o palier.
Topic starter
28/08/2013 10:29 pm
Buenos consejos.
En carretera tienta. Jajajaja
No, no corro mucho.
Me metiste una curva para intercooler de casa, no se mas. Pero va de cine en todo momento, aunque a mi donde me ha cautivado ha sido en este trial.
Bueno, no solo a mi. Jajajajaja
28/08/2013 10:55 pm
y no ahi fotos o vidios de esos momentos jejejjeeeeee
28/08/2013 11:29 pm
y no ahi fotos o vidios de esos momentos jejejjeeeeee
Apoyo la mociòn ;D ;D ;D
29/08/2013 10:01 am
Ya puestos, que se cumpla la ley
si no hay foto, no ha sucedido ;D
Me uno al gozo y jubilo de la aficion
y de Gus poco mas que agregar, su fama le precede. :notworthy:
29/08/2013 8:07 pm
Deberiamos de retirar su número de socio, como en los equipos deportivos :laugh: :laugh:
30/08/2013 4:36 pm
Yo doy fe de lo que tiraba el 130... Los comentarios que circulaban por el encuentro eran sobre sí era de gasolina... Que tirón, que cortes, que bruto... Dejaste huella y no sólo en el barro... Piénsate lo de los bloqueos, que es un mundo...
Un saludo.
Topic starter
30/08/2013 6:24 pm
Nonesmurcia, no he conseguido ni una foto.
No conocía nada mas que al compañero del GR granate con el que fuy al trial y al organizador.
Se que se hicieron muchas fotos y algun video, pero no he podido de momento conseguir nada.
Si no hay foto, no puedo atestiguar con imagenes, pero aun tengo el regustito en el cuerpo. Jajajajajaja
Lo de los bloqueos........de nuevo despues de ver lo brutos que son estos de los patrol, ver los protos todos con ejes de Y60 con buenas ruedas.........
Se me pasa de nuevo por la cabeza retomar mis ejes de Y60
Topic starter
30/08/2013 8:30 pm
La única que he conseguido.
Si consigo mas los pondré.
30/08/2013 9:02 pm
Foto + regustito = Prueba superada 8)
Jeje ahora los ejes, los bloqueos...
Escribio uno por ahi:
"Por un Land Rover di todo el dinero que tenía.
En un land rover invertí todo el tiempo del que disponía."
Topic starter
30/08/2013 11:32 pm
Que razón tienes.
