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Defender 200, 300, TD5, TD4
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01/12/2009 8:32 pm
Para 300 y TD5
Cajas R380 ----------- MTF94 + aditivo de 100 ml para cajas automaticas de Mercedes turismos clase C.
01/12/2009 9:14 pm
Oscar,
Ese aditivo de trasmisióm automática no será tipo ATF...
Es compatible...??.
En mi caso siempre le he puesto "Slick 50" para transmisiones... Que creo que no servirá de nada perooo te quedas más tranquilo... ::)
Saludos.
01/12/2009 9:23 pm
No, no es ATF. Luego lo explico, voy a que me de una vuelta el perro.
01/12/2009 10:40 pm
Lo siento Jacques, pero no me deja verlo.
Un saludo
Topic starter
03/12/2009 10:40 pm
Tombuctu...no seguirás paseando al perro?? tenemos ganas de saber tu explicación...que ya tengo un cacao gordo
09/12/2009 6:51 am
Hola TOMBUCTU 4X4, cuando puedas, tienes a algunos expentantes.
Saludos y buenas noches gusarapo (Tio Sam a Bugs¿supongo que vendrá de ahí no?)
12/12/2009 1:29 am
Si lo entendí bien a la transfer se le pone aceite 75W90,pero tiene que ser ATF,Dextron....??
Gracias y saludos
12/12/2009 10:35 am
La tránfer dices bien.... 75/90 o 80/90 pero no ATF!!!.
El ATF se ponía en las cajas de cambio en los años de maría castaña, ahora se pone MTF-94. (lleva años poniéndose)
Por cierto, ahora se comenta, se comenta... que hay que volver a épocas pretéritas con el ATF en la caja de cambios.
Yo no digo ná... Pero le pongo MTF-94 con algún aditivo.
Saludos.
12/12/2009 1:22 pm
Irlandés,para aclararme: en la caja de cambios MTF 94 y en la transfer 75W90.
La caja de cambio es R380 y la de transfer LT230T,pero miro en el RAVE y para la transfer esta que digo pone:90EP u 80EP
Hablo de un defender 300.Que me dices??
Salu2
12/12/2009 4:56 pm
Hola.
80EP, no. No cumple creo la especificación del 90EP para nuestra tránsfer.
75/90w o 80/90w. (mejor 75/90w)
Del 90EP, si que se lo puedes poner a la tránsfer, recuerda que tambien a los puentes o ejes pero creo que es el equivalente al 80/90w.
La caja de cambios MTF-94, no lo olvides!!!.
Se vende en LR o bien por lo que he leido se encuentra tambien de la marca Texaco pero repito que sea la especificación MTF-94.
PD: LR, te lo venderá de litro en litro... osea vas con una "garrafilla" de 5 litros...
O bien comprando los 25litros que siempre dicen tener, la hay de 5 segun
he visto por el foro...
12/12/2009 6:59 pm
Ok!la de la caja de cambios la tengo clasima MTF94 pero dudaba para la transfer,en el RAVE te pone una cosa y aqui en el foro he estado buscando pero no salia de dudas,asi que....gracias por tu aclaracion.
Gracias y un saludo
Suk
14/12/2009 1:48 am
La caja de cambios MTF-94, no lo olvides!!!.
Se vende en LR o bien por lo que he leido se encuentra tambien de la marca Texaco pero repito que sea la especificación MTF-94.
Irlandes, el mtf-94 lo fabrica texaco. Lo vende LR en envases que ponen LR, pero es texaco mtf-94. Así es que si lo consigues en una gasolinera te saldrá más barato.
Saludos.
14/12/2009 2:12 am
Dime cual de ellas últimamente solo veo ambientadores y chicles... 😛
Me hago viejo... y es una lástima!!!
Saludos.
14/12/2009 1:02 pm
jejej ;D
S2
14/12/2009 2:02 pm
Lo del aditivo de Mercedes, me lo recomendó Dave Ascrofth hace ya bastantes años, pues el uso que le daba a la R380 era de competición. Desde entoncés y ya tiene 9 años la caja con multitud de batallas no ha dado ningún problema.
