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Defender 200, 300, TD5, TD4
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08/04/2024 9:34 pm
Hola a todos.
Me he puesto a revisar la distribución de mi defender del 95 con VIN letras MA y me encontré que lleva el sistema antiguo mediante polea tensora con labios y piñón sin ellos.
Parece además que solo se le ha hecho un cambio en los 225.000 km que tiene, y la correa apareció desgastada unos milímetros por un lateral.
Tras revisar un montón de temas al respecto, tanto del club como de grupos extranjeros, sigo teniendo una duda en relación a instalar el kit de actualización "pequeño" STC4096K, manteniendo la tapa frontal original.
¿alguien me puede aclarar si es necesario sustituir el retén de la tapa por el ERR7143? en unos hilos parece que sí, mientras que en otros parece indicar que seria necesario mecanizar la tapa para instalarlo correctamente porque tiene más espesor.
por si a alguien le ayuda, dejo unos enlaces relacionados que me parecen interesantes :
https://www.defendersource.com/attachments/difflock-timing-belt-small-pdf.492220/
y el acceso al boletín técnico nº8
https://www.lrukforums.com/threads/technical-bulletin-number-8.161257/
https://www.lrukforums.com/attachments/l8424bu-pdf.126222/
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01/12/2024 3:13 am
Por si ayuda a alguien, ya me respondo yo.
No hace falta cambiarlo.
Y otra curiosidad, los motores que llevan el kit de distribicion cambiado, parece ser que se marcan con un cuadrado amarillo en la zona donde va el compresor del aire acondicionado
