Forum
110 TD5 que se cala.
Buenas, tengo un 110TD5 con 128.000 el cual de vez en cuando, mas en frio que en caliente, se me cala al arrancar, Al salir de algun sitio, mantiene un regimen normal al arrancar, pero despues se biene abajo, de golpe, y aunque apriete el enbrage para recuperar las RPM, se cala igual, lo hace mas en frio, pero en caliente tambien le pasa.
Habia oido que esto les sucede a veces, pero es que es muy exagerado.
A veces tambien en primera o segunda, doi gas, y el coche no suve de revoluciones, y de golpe y porrazo, lo da todo.
Puede tener algo que ver con el potenciometro del gas??? he leido por aqui que da algunos problemas.
Venga gracias y hasta pronto.
Quicu
Suena a potenciómetro. No tienes acceso a un Nanocom? sino, desmóntalo (son dos tornillos con tuerca contraria) y limpia los contactos, talvéz mejore. Si es de 2 vías, vale GBP 78, si es de 3, alrededor de GBP 55 en Inglaterra.
Buenas, no tengo acceso a nanocom, tampoco he encontrado donde comprar uno.... :'(
Por lo que he ido leiendo, devo de tener un 3 vias.
Es como si a veces el accelerador, trabajara, a partir de la mitad.
Gracias.
YO tengo exactamente ese problema de que me trabaja de la mitad para abajo........ mejoró un poco con la limpieza del conector y mucho haciendo el consabido corto en el switch de rango de la transfer....
Provaré lo de la limpieza!!! A ver que tal,
Esto que dices... que es??
consabido corto en el switch de rango de la transfer....
el cablecito que està detrás del deposito del hembrague, imagino... creo que albert te lo desactivo...
si no, quizá es uno que está en la transfer (creo) que detecta cuando llevas las cortas puestas y te cambia el rango de trabajo del acelerador (o algo así)
el cablecito es el segundo que dice telius, ese modifica la ley del acelerador....
