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28/01/2007 7:19 am
En unos dias os voy a contar todo el engaño de la vuelta al mundo.
28/01/2007 11:44 am
Hola Rangeoscar, algo he oido ya nos contarás, de todos modos me alegro que hayas regresado sin novedad, nos veremos en Siete Aguas.
Un saludo
28/01/2007 4:27 pm
Viendo la actitud que tuvieron con nuestro club, no me estraña nada, pero si seria bueno saber de lo ocurrido.
01/02/2007 4:07 pm
onde anda el engaño?
01/02/2007 6:28 pm
Pués con esta es la segunda vuelta al Mundo que es un engaño que conozca.
Cuenta Oscar, cuenta............. 😯 😯
No hace falta que esperes unos días, cuanto antes mejor............. 🙄
01/02/2007 8:11 pm
Eso eso cuenta cuenta.....
109lrs
02/02/2007 12:26 am
Oscar pero ya lo tienes todo atado ? , a ver si luego te van a buscar problemas
sds
02/02/2007 12:49 am
Eso..! cuenta,cuenta...! 👿
02/02/2007 7:44 am
Tengo que dar una mala noticia. Ocurrió hace unos dias en la etapa de vuelta de Africa a España. Una chica, piloto participante de esta etapa, estaba cenando junto al resto del grupo, contando la etapa de ese dia cuando... de repente se desplomó en el suelo. Parada cardiaca. No pudieron reanimarla. Se murio al instante, allí en Africa.
Estuvo con el nosotros en Aras de los Olmos.
...
02/02/2007 8:27 am
¿Y no ha trascendido en prensa y television esta tragica noticia?, QUE DESCANSE EN PAZ.
02/02/2007 10:17 am
Todos los respetos a la difunta. Pero que tiene eso que ver con el titulo este de ENGAÑO????
🙄 🙄
Saludos 109lrs
02/02/2007 10:57 am
Ante todo mis condolencias a la familia de esta chica; Invitado 109lrs, en el titulo no dice nada de engaño como indicas, lo que si esta claro que una persona, participante en la vuelta al mundo, a muerto y eso tendria que tener una repercusion.
02/02/2007 12:07 pm
Estoy contigo, pero el que inicia este post, pone que descubrira todo el engaño de la vuelta al mundo en LR............... 🙄 🙄
Saludos
109lrs
02/02/2007 12:31 pm
Pues ya lo contará Óscar....yo he hablado con él y el tema va porque, además de otras cosas, la aventura ha sido prácticamente por asfalto, además de otras cuestiones económicas que ya contará él cuanto lo estime oportuno.
De todas maneras, aquí hay algo más de información
http://www.elsamics.org/phpBB2/viewtopic.php?t=266
Del fallecimiento de la participante poco hay que decir más que sentirlo.
02/02/2007 1:07 pm
Hola,
He leido el tema y es todo una pena, pero , me gustaría que explicarais un poco la experiencia del coche..."LADO TECNICO" del asunto....
1) Los orgaizadores ¿tenían experiencia con el D3? Lo digo porque aparentemente es cierto que la electrónica puede hacer "parar" el coche en arena pero existe ya mucha experiencia en el tema para saber los pequeños trucos. La gente del Disco3.co.uk se fueron a Marruecos y se lo pasaron en grande....empanzaban, salían, dban vueltas por la arena y nadie se quejaba...hay que saber bien que hacen los programas y descoectar DCS....
2) Lo que si es cierto es que lo que he dicho en el punto 1 vale si no se te "estropea" la electrónica. Si se estropea....mal asunto... no se que hay que hacer.
3) Si la organización quería correr pocos riesgos con el coche e ibais mucho por carretera... eso es una mala jugada. Lo siento.
4) El otro clásico problema es el de la velocidad y la altura.... el coche baja por precaución si vas a mas de 50km con la posición levantada. Esto es así y solo lo puedes evitar "trasteando" la electrónica (maertzk).
En fin, si algún presente en el evento, y pasado el calentón contra la deficiente organización, nos explica de modo objetivo el "LADO TECNICO" de los D3 sería muy interesante....que problemas surgieron, que ruedas llevaban,...etc....
Gracias y saludos.
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