La instalación de un voltímetro es pan comido. La de un amperímetro es un cacao, por eso se dejaron de instalar hace años. Piensa que al poner un amperímetro toda la corriente que sale o entra en la batería ha de pasar por el amperímetro, de modo que te toca llevarle unos cable muy gordos. ¿Y para qué? A fin de cuentas el voltímetro, sin darte exactamente la misma información, te da igualmente una idea de si todo va bien o no.

Por simplicidad, un voltímetro. Lo puedes poner conectar a cualquier punto de la instalación que tenga corriente, por ejemplo en el contacto de la llave (y masa en el otro terminal, claro). Así te dará la lectura mientras tengas dado el contacto, y de otro modo lo tendrás apagado, que creo yo que es lo lógico.

Bueno, pues le colocado un voltimetro FAE, de color, calza muy bien en el cuadro del DF, y tiene nluz verde igualita a los otros frelojes!!!! lo unico la aguja, que es naranja.
La escala es rojo, 11, rojo, 13, 15 y rojo.
con el motor parado roza el 13, arrancado a 15.
gracias.

sin foto no hay voltimetro... ni aguja... ni na...  ;D ;D ;D

estos son mis voltimetros... uno para cada bateria... el analogico es para la bateria principal y funciona con un solo punto de la llave de contacto, asi puedo saber que bateria me queda en caso de poner la radio o enchufar algo al mechero...

el segundo es digital (abajo a la izquierda) y solo me marca con el contacto puesto la segunda bateria...

luego con el motor en marcha marcan los 2 mas de 14V... si todo funciona bien...  ;D

Para el caso de nuestros coches, yo prefiero un voltímetro digital, para el resto de indicadores, excepto el EGT que también conviene que sea digital, prefiero analógicos.

Para el caso de nuestros coches, yo prefiero un voltímetro digital, para el resto de indicadores, excepto el EGT que también conviene que sea digital, prefiero analógicos.

Gus, ¿por algo en especial los prefieres digitales en nuestros coches...?  ???

Yo tenía pensado instalarle al series uno de estos:

http://www.dealextreme.com/p/3-8-lcd-digital-thermometer-voltage-measuring-bar-for-vehicles-27169

Pero no me acabo de fiar...