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Iniciador del debate 25/12/2011 7:42 pm
Salute:
Quiero instalar algun aparato que me permita saber la cantidad de energia de la que dispongo en mi baterria, es decir, despues de una vinvherada, tener minitorizado cuanta carga le queda a mi bateria, o despues de estar ussando varios aparatos electricos simultaneamente, saber si mla bateria, esta reciviendo carga del alternado o se aun reciviendo carna si esta gastando mas de la que recive.
El lugar de instalacion sera en lugar del relor del defender TD5.
Que tipo de medicion me recomendais, de voltios o amperios??que marca de reloj-medidor que calce mejor con el cuadro original del td5???
gracias
25/12/2011 8:34 pm
No existe ningún aparato que pueda medir la carga de la batería, alguno dirá que si pero no existe. Con un voltímetro puedes saber más o menos como está la batería y también puedes saber si el alternador funciona bien o no.
Iniciador del debate 25/12/2011 8:42 pm
Saludos Gus y feliz navidad!!!!!!!
Y con el amperimetro, que medimos??
25/12/2011 8:58 pm
Saludos Gus y feliz navidad!!!!!!!
Y con el amperimetro, que medimos??
pues el amperaje... ;D
vamos la fuerza de la bateria y del alternador... esto te indica si esta funcionando todo correcto o por el contrario te falta potencia... bien sea por que el alternador no corgue bien o por que tengas muchas cosas enchufadas y la bateria no tenga suficiente potencia...
Iniciador del debate 25/12/2011 9:29 pm
Bueno...y cual me recomendais para tene controldao el estado, carga y potencia de la bateria???
25/12/2011 10:08 pm
Saludos.
Solo puedes poner un voltimetro. Hacia los 11-11.5V se considera descargada, sobre los 12-12.5V en buen estado y con el motor arrancado marcara unos 14V. Con el amperimetro solo sabras el consumo instantaneo que se hace a la bateria.
25/12/2011 10:14 pm
yo llevo un voltimetro (bueno de echo llevo 2, uno para cada bateria) y cuando pongo el contacto me marca la carga de la bateria, que suele estar en unos 12 o 12,5V, eso significa que esta bien, si marcara menos de 11V probablemente tendria problemas para arrancar... luego una vez arrancado (lleve cosas enchufadas, o no) me marca unos 14v o algo mas... eso quiere decir que el alternador carga bien... si marca 12V o menos arrancado significa que el alternador no carga bien...
25/12/2011 10:54 pm
Lo único fiable es el densímetro.
Un voltímetro te puede servir para hacerte una idea de que todo está como siempre. Así, cuando la batería empiece a flojear, podrás ver que el voltímetro marca menos de lo habitual. Pero nada más
Iniciador del debate 25/12/2011 11:13 pm
vale, he estado mirando por internet, y no encuentro nuevos e la csolo vdo, ni fae, ni jaeger,ni na de na..asa,
25/12/2011 11:19 pm
Lo único fiable es el densímetro.
y esoo? como lo pones en el coche...? o tengo que estar mirando el acido a cada momento...? se puede comprar he instalar de forma particular... o esta reservado a unos pocos entendidos del tema?
??? ??? ???
Un voltímetro te puede servir para hacerte una idea de que todo está como siempre. Así, cuando la batería empiece a flojear, podrás ver que el voltímetro marca menos de lo habitual. Pero nada más
se da por supuesto, por eso a simple vista solo se ve una aguja marcando en una grafica, o si es digital los numeros de los V... ;D ;D ;D
¿o alguien esperaba un ordenador inteligente?
25/12/2011 11:26 pm
El densímetro no se puede poner dentro del coche. Toca abrir los vasos (cuando se pueda).
25/12/2011 11:31 pm
El densímetro no se puede poner dentro del coche. Toca abrir los vasos (cuando se pueda).
Ok chus4x4, gracias por la respuesta... la verdad que ya me estaba emocionando... jejeje, "algo nuevo" me decia para mi mismo... ;D
peeeero...¿ para las baterias sin mantenimiento o de gel, como actuamos...?
25/12/2011 11:38 pm
Los Vdo parece que adaptan bien y los usan mucho para los defender.
Mira este
VDO Cockpit voltmeter
26/12/2011 1:03 am
Hola:
Puedes poner las dos cosas, con el voltímetro "controlas" la batería y si funciona el alternador (como ya te han dicho), con el amperímetro sólo el "tráfico" de corriente que hay, si no hay nada en ese momento consumiendo o cargado no te marcará nada.
El voltímetro en paralelo y el amperímetro en serie, intercalado, puedes controlar los consumos de los aparatos cuando los pones en marcha y también si tienes algun consumo indebido cuando paras todo en el coche.
Saludos.
Iniciador del debate 26/12/2011 9:44 am
quien vende los vdo?? npo he encontrado nada por hay!!!!
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