Avisos
Vaciar todo

Unas barras muy bonitas

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(@REISE4)
Registrado: hace 20 años
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Pedazo de trabajo que estáis haciendo señores! y con lona!

El gasola 100" tiene que ser la leche!

Saludos



   
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Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
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Oscar se están homologando coches como vehículo de calle con muchas más modificaciones que incluso tu tomcat. Los dos últimos que conozco homologados para circular son los jeep de Jose Aquazul que cuenta con jaula interior y exterior, coil over, ejes dana 60, motor vortex v8 400cv, y ni una pieza original del jeep. Tan solo tuvo que poner un para choques delantero que parecía una quitanieves y un suplemento al trasero para no pasarse de altura.

El otro Jeep es el de GIP todavía más modificado, y ambos salieron por la puerta grande la ITV. La homologación la hizo Francisco Callejo, ingeniero y aficionado al 4x4. 



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
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Está quedando precioso Oscar. Tengo ganas de verlo. Menudo equipo de viciosos... en las fotos falta una que seguro que tenía mas grasa que vosotros.

Besos.



   
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(@morante)
Registrado: hace 18 años
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La homologación como vehículo de rally es porque es practicamente imposible homologarlo de otra forma por las cosas que lleva el coche, eso sí, siempre matriculado.
La homologación cuesta en torno a los 800 € todo el coche, desconozco el porcentaje de las barras, pero me supongo que debe ser en torno a los 250 €.

De todas formas enterate antes de hacerlas, no vaya a ser que al ser interiores tengas algún tipo de limitación en cuanto al diseño de las barras, anclajes, cruces, limitación de plazas traseras, etc.

Un saludo.

Gracias de nuevo, me informaré bien antes como dices.
Saludos.



   
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(@JCalhau)
Registrado: hace 18 años
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Por experiencia, tiene mucha importancia elegir el ingeniero adecuado, se vé que alguno tiene mas mano "izquierda" que otro a la hora de que te admitan el proyecto y no tiene mucho que ver con lo que pone en el propio proyecto ya que la normativa da lugar a interpretación.
sobretodo la de pasar por caja (como todo en este pais)
Jacques



   
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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
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Pues por desgracia Jacques como has dicho es así, existen empresan de homologación o un ingeniero autónomo que tiene feeling con su homologo de alguna ITV por no llamarlo de otra forma y lo que vale para él ( cosa algunas veces increible ) no vale para el resto.

Al final tienes que tener amistades hasta en el infierno.



   
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Migwe
(@migwe)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 19 años
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La verdad es que han quedado muy guapas y en vivo gustan mas.
hay que ver como trabaja el tio Oscar es un no parar.

saludetes.



   
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