Se me olvidavan las fotillos

😉 Si a ese tirante curvo le pones un refuerzo en angulo tipo los de equipe ya te cajas
MUy fino.
😉

ostras emo... ese Range está tan elevado que puedo ver uno de serie por debajo de el... ;D ;D

ahora si que no tengo escusa para no pasarme por el taller...el viernes me paso i hablamos.. te esta quedando de lujo!!

salu2

😉 Si a ese tirante curvo le pones un refuerzo en angulo tipo los de equipe ya te cajas
MUy fino.
😉

Yon, ahi no se aprecia, pero esta mas que reforzado, no queria que se viera "engorroso" y lo corte y puse tubo exterior de pared de 3mms jejeje...

ostras emo... ese Range está tan elevado que puedo ver uno de serie por debajo de el... ;D ;D

ahora si que no tengo escusa para no pasarme por el taller...el viernes me paso i hablamos.. te esta quedando de lujo!!

salu2

j :laugh: Ya me he perdido con la altura inicial de elevacion, cada vez que monto alguna cosilla, tengo que levantar algo mas, vaya sufrimiento !!!

Saludos EMOV8

Los tirantes curvados, hice 3 juegos hace 4 años.

A 5 cm de donde tiene la soldadura el final del tirante doblar 9º y reforzar con angulo de 30 x 30 x 5.

Esto es valido para elevaciones de hasta 5cm, para más altura habría que alargar los tirantes como ha hecho Emo.

Un saludo.

Oscar pero lo de los delanteros como lo ves ?
Funcionara o se partirán ??

Pues yo sinceramente no entieno como en las paginas inglesas te venden tirantes curvados de 3º para 5cm y de 6º para 10cm si luego no valen.

Saludos

Pero hay otra cosa(todavia no tengo las fotos) las pletinas que sujetan los muelles, al haber tanta altura, tambien hay que modificar el asiento respecto al eje...

En cuanto a los delanteros, ahora estoy trabajando en ellos, pero hasta que no tenga casi todo el conjunto ensamblado, no sabre que mas hay que modificar...

Ire informando.

Saludos EMOV8

Seguro que alguien mas del foro los tiena ya curvados en su coche jaja... que hablen jeje.... yo este finde me voy hablar con el padre de un amigo que es herrero y es un manitas, con 6º sera suficiente para 8-10cm???

Alguien podria decirme cuanta distancia deberiamos tener entre centros de agujeros en esta pieza para una elevacion de 8-10cm?????? no parece que sea muy dificl de fabricar, yo lo voy a intentar.

Saludos

Nadie me puede aclarar lo de la pieza esta para la rotula????

Buenas A-tiron, yo no lo he elevado por ahi, solo lo he desplazado hacia atras 60mms.si te fijas bien, la rotula continua trabajando en angulo forzado(al menos lo parece)lo que yo propongo es esto...

la rotula trabaja en descanso, completamente plana y la cabeza de cerdo en su angulo adecuado...

En cuanto a los tirantes delanteros, estoy probando una posible solucion mas facil de lo que creia en el primer momento. Estoy en ello.  ???

Saludos EMOV8

Pd:con unas cartelitas se soluciona el posible problema de romperse, eso lo tengo mas que probado en otro  😉

En alguna pagina lei que levantaban 5 cm y desplazaban 2cm

😮

con solo montar esa pieza Yon???  pues esta bien saberlo...

salu2

En alguna pagina lei que levantaban 5 cm y desplazaban 2cm

Yon, aunque no lo aprecio bien, ¿en la posicion de descanso, la rotula esta como originalmente biene, o sea, trabaja plana??Es la duda que tengo respecto a eso de ganar altura¿?¿?¿?

Saludos EMOV8

Se supone  que deja la rotula plana ,pues al lle ar el eje hacia atras corrige el angulo

pos yo tengo una pregunta....(como siempre)Me he fijado mucho en este post,y la unica duda,que tengo es que si esta pieza lo llevan todos los land,o estais hablando de solo un caso,y cual es?
-me explico...Yon(pareceser que tiene un disco) emov8(range)A Tiron(range)Tombuctu(todos)
y yo (def200)pero en todos,los distintos vehiculos está a la misma altura,trabajando esta pieza?partiendo de la altura "x" que se haya levantado?o segun lo que tengas ,y has levantado la suspension deveras poner mas altura o desplazarla o que?
si no me explico me decis algo vale? ala besicos a todos...