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una de ruedas...
buenas a todos
aprovechando los reportaje del nuevo defender que ultimamente estan saliendo en las revistas, me he fijado que en las pruebas hechas en el terreno de land rover experience, todos los defender tienen las ruedas "estandard" y no ruedas mas TT... en las fotos, no parece que las pruebas sean "light"...
no teniendo, todavia, un defender, no tengo experiencia al respecto, solo lo que voy leyendo en el foro... la impresion es que si no pretendes hacer trial esas ruedas (unas general, me parece) son mas que suficientes para salir al campo... y que es mas una cuestion de estetica que otra cosa.
insisto en lo de no hacer trial intenso...
que opinais?
un saludo a todos
Las General Grabber TR que monta el defender de serie son unas magníficas cubiertas. 😆
Cuando compré el 110 tambien tenía esa misma duda y lo pregunté en el foro. Todos decían que era una buena cubierta, ahora yo también puedo asegurarte que es así.
Hay que reconocer que a simple vista, parece que el dibujo es poco "campero" pero te aseguro que se defiende perfectamente en sitios complicados.
El rendimiento en situaciones extremas no es el de unas MT, pero repito que se defiente muy bien. 😉
Creo que vale la pena estrenar el defender con estas ruedas, y si despues necesitas algo mas extremo, siempre estás a tiempo que comprar un segundo juego.
Saludos. Josep.
Defender 110 td5 2006
Si que son buenas las General Grabber, pero no las XPC de michelín, que son mucho más de carretera.
Ya no solo depende del trial o no trial, te irán muy bien hasta que te quedes en un barrizal varias horas tirado mientras los que llevan MT salen, ese día tal vez empieces a ver la posibilidad de cambiar a MT o AT. PEro mientras tanto, en roca van muy bien y en arena creo que también.
Estas son las homologadas por Michelin para los Defender

Y estas las que tengo en el Serie principalmente para carretera

Un saludo.
