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Un dia histórico y triste, fin de producción Defender
La demanda ha cambiado.
Originalmente todos los vehículos eran altos debido al arbol de transmisión y a las malas carreteras. Con el tiempo las carreteras mejoraron, y con ayuda de la tracción delantera se pudo hacer coches espaciosos bajos. Un coche bajo tiene la ventaja que es más cómodo y seguro (menos balanceos).
Yo hace años que no veo un triste bache en una carretera en Europa. Debido a la aparición de la electrónica se puede hacer un coche más grande y ostentoso. Con electrónica se puede lograr estabilidad y disminuir las oscilaciones. Las normas de seguridad y estilo de vida exigen vehículos grandes.
En los años 70 en un seiscientos cabíamos media docena de niños con varias madres. Cuando me saqué el carné empezaba lo del cinturón, aunque detrás se permitía 3 niños en dos plazas. Pero ahora hasta el perro ocupa una plaza (me paró la guardia civil por llevar un perro de 4Kg sin plaza ni cinturón). Luego está la colección de elementos que lleva un niño pequeño (solo lo puede saber quien tiene niños pequeños). Al final un Discovey o un LR110 es un coche justito.
Es evolución de la demanda masiva. Pero existe un mercado pequeño, de gente que desea un producto. En el caso del Defender lo razonable hubiese sido crear una división para pequeño nicho de mercado (20000 unidades / año). Un Defender a los todoterreno es como una Harley a las motos.
Una imagen de como se interpreta la evolución en otros mercados:

(ya se que el mitico Lada se dejó de fabricar hace un año).
Yo hace años que no veo un triste bache en una carretera en Europa.
Pues salvo las autovías Francesas, haberlas haylas y muchas.
Yo hace años que no veo un triste bache en una carretera en Europa.
Pues salvo las autovías Franncesas, haberlas haylas y muchas.
Pues si te pasas por la N-420 entre Mora de Ebro y Falset veras unos cuantos miles
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Yo hace años que no veo un triste bache en una carretera en Europa.
Pues salvo las autovías Franncesas, haberlas haylas y muchas.
Pues si te pasas por la N-420 entre Mora de Ebro y Falset veras unos cuantos miles
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O por ejemplo la autovia A-2 entre Lleida y el túnel del Bruc. Lamentable. Mantenimiento decimonónico.
Land Rover a dejado de lado a un buen numero de clientes fieles. Yo llevo 25 años fiel a la marca pero se va a acabar. Alla ellos >:(
