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Un dia histórico y triste, fin de producción Defender

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(@saharien)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Hoy 29 Enero de 2016 a las 10:22 ( 9:22 local ) ha salido de la linea de producción en Solihull el último Defender, un 90 Soft Top Grasmere Green matriculado H166HUE en honor al primero HUE 166

Estos han sido los 3 anteriores:

Y así ha quedado la linea...



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 19378
 

Adios a un icono :'(



   
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(@landraul)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 2644
 

Mi mas sentido pesame a todos los autenticos todoterreneros  :- :- :- :- :- :- >:( >:( >:( >:( 🙁 🙁 🙁 🙁 :crybaby2: :crybaby2: :crybaby2: :crybaby2: :crybaby2: :crybaby2: :angry4: :angry4: :angry4: :angry4: :angry4: :angry4: :angry4:



   
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dcortesv
(@dcortesv)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 8908
 

Hola, una lastima!!



   
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(@Z-0030-M)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 233
 

No saben lo que hicieron los de land rover al dejar de producir este icono del todo terreno mundial.



   
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(@ZigZag)
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 365
 

Venga, a despejar las líneas y a montar Evoques como si no hubiera mañana... mandan las Pounds... 🙁



   
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(@gassman)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 4721
 

Se han equivocado y el tiempo nos dará la razón.

Mientras tanto, propietarios de Defender, cuidadlos!!!  Tenemos el privilegio de conducir un pedazo de la historia de la automoción Off Road.

Un saludo,  :wave:

Carles (GASSMAN)



   
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Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 16022
 

Acabo de reconocer en las fotos al que me dejó la puerta trasera izquierda descuadrada, que no hay guevos a dejarla bien. Es ese que está de espaldas, abajo, menudos trozos se pilla el tío en el pub y luego por la mañana las lía pardas.

  Tampoco se ve antigua la línea de montaje, lo mismo la pueden usar para fabricar botijos o alforjas para mulas.

  Vamos a ver que sacan, pero recordar que cuando salió el motor 200, el bueno era el motor del series. Cuando salió el 300, el bueno era el 200. Con el td5, menuda mierda de motor, el bueno era el 300. Con el puma td4, ahora es el td5 el motor que pasará a la historia como el mejor. Si seguimos con la secuencia, dentro de poco el puma td4 será el motor que chana y dentro de unos años, el nuevo defender será una maravilla.

 



   
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 ito
(@ito)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 399
 

Que pena.. :'(

Fue mi primer coche, en el que me llevaron a casa mis padres después de mi nacimiento y el vehículo en el que aprendí a conducir. :'(

En casa de mis padres, hubo un serie II y un serie III. Algún día espero poder tener uno de estos. 🙂

A ver que se inventan estos de Land Rover, pero creo que será difícil de igualar. Es más que un coche, es un Icono.

salu2 Alberto  :occasion14:



   
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(@saharien)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 725
Iniciador del debate  

GUS,

Aqui los compinches;

y Julie " The Wing Queen "



   
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(@gringo-viejo)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 5134
 

Qué pena. :'( :'( :'(    Gracias a un curro que tenía tuve la suerte de visitar la cadena de montaje y pude ver unos cuantos NAS.  ...que nostalgia!  🙁 🙁 🙁



   
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(@tamayo)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 1106
 

Tanta nostalgia no es buena, como dijo el Gustavo una vez, esto parece el club de los poetas muertos!!!!



   
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(@jorge-gonzalez)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 815
 

Hasta siempre...!!! Desde luego ya forma parte de la Historia de la Automocion.



   
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(@gringo-viejo)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 5134
 

Tanta nostalgia no es buena, como dijo el Gustavo una vez, esto parece el club de los poetas muertos!!!!

No pasa nada, fue una nostalgia efímera. ;D ;D ;D



   
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kings
(@kings)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 5763
 

Lo único que ocurre es que nos vamos haciendo mayores…
Y jode.

El fin del automovil en general como lo hemos conocido no creo que ande lejos.
Y Land Rover, como siempre, marcará tendencias si sabe conservar la esencia del diseño.



   
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