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Iniciador del debate 21/07/2011 5:14 pm
Una ultima cosilla... jejeje
Entonces lo de vaciar el catalizador, mejora un poco los bajos (+PAR), SI o NO ?
es que ya con tantas respuestas ya no se si es mejor o no, por que aqui un herrero dice que le traen un monton para vaciar, otros que lo vacian y se nota bastante y otros que no se nota nada y que es peor y que en la ITV se dan cuenta...
si me aclarais esto, ya no pregunta nada de los escapes !!! jejeje
21/07/2011 9:32 pm
no vacies el catalizador, compra el tramo de tubo sin catalizador. Los 200 y primeros 300 iban sin catalizador y al menos en el defender el tramo sin catalizador encaja
22/07/2011 1:08 am
Pasaros por la tienda de TECINOX y vereis que el escape es media vida en un motor sea gasolina o diesel.
Yo llevo el intermedio de ese fabricante y unos cuantos viajes a Africa, no lleva ninguna grieta ni deformación.
Lo garantizan de por vida, porque la calidad se lo permite.
La mejora de rendimiento en el Td5 es mas que efecto placebo, lo dice el banco de potencia !
http://www.tecinox.com/
un saludo
JAcques
22/07/2011 1:34 am
Una ultima cosilla... jejeje
Entonces lo de vaciar el catalizador, mejora un poco los bajos (+PAR), SI o NO ?
es que ya con tantas respuestas ya no se si es mejor o no, por que aqui un herrero dice que le traen un monton para vaciar, otros que lo vacian y se nota bastante y otros que no se nota nada y que es peor y que en la ITV se dan cuenta...
si me aclarais esto, ya no pregunta nada de los escapes !!! jejeje
Yo en el mio llevo un tramo supresor del catalizador delante atras llevo un kit para suprimir el trasero y sacarlo por la aleta y te puedo decir que es otro coche
Iniciador del debate 22/07/2011 11:14 am
Veo que me animais a quitar-lo... BIEEEN !!!
Entonces solo con vaciar el catalizador no hay suficiente ?
hay que cambiarlo por un tubo recto ?
asi se notara en la ITV no ?
en los papeles no pone si lleva catalizador o no ?
cual de estos tendria que cojer ?
http://www.paddockspares.com/land-rover-performance-parts/exhausts/de-cat-pipes-mild-steel.html
22/07/2011 2:57 pm
en la itv se va a notar igual por los humos. Yo voy con el tramo sin catalizador, si me dicen algo en la itv pondre el catalizador y luego lo volvere a sacar
Iniciador del debate 22/07/2011 3:01 pm
ok, pues buscare uno de desguace y hare lo mismo, merci !
22/07/2011 4:51 pm
En la ITV te miden la opacidad y el catalizador hace bastante poco a ese respecto, el catalizador solo "captura" determinadas particulas (y a estas alturas ya ni eso), pero bueno.... como lo de que que quitar un silencioso echa mas humo, que tambien lo dicen algunos ::)
22/07/2011 10:55 pm
Pues yo,a raiz del post,mire mi coche,y no lleva el catalizador y la egr la lleva anulada,asi que ya salio asi de serie. 🙂
23/07/2011 11:02 am
Abre el catalizador y monta un tubo interior uniendo la entrada y la salida y luego vuelve a cerrarlo. De esta manera "llevas" el catalizador y no actua.
23/07/2011 2:20 pm
yo cuando vaya a la itv ya vere que me dicen, pero no me gusta llevar trastos inutiles anulados. Lo que anulo se saca y se tira al fondo del garage (egr y catalizador)
23/07/2011 8:10 pm
Yo en mi disco 300 tdi, me fabriqué un supresor de catalizador con un tubo,y confirmo que he ganado 500 rpm en bajos, para mi un cambio abismal, antes tenía que apurar una velocidad hasta las 3000rpm sino en la siguiente se venía abajo. Para la ITV pongo el catalizador, pero la próxima voy si él a ver que me dicen porque como eso es una lotería, no os lo creeréis pero en los amortiguadores de atrás lo que es en la base redonda de chapa, le metí unos tacos de hierro de 3 cms que se ve casero total y ya llevos años pasando la ITV sin problemas.
23/07/2011 10:37 pm
yo cuando vaya a la itv ya vere que me dicen, pero no me gusta llevar trastos inutiles anulados. Lo que anulo se saca y se tira al fondo del garage (egr y catalizador)
EGR, chapita y otra vez montada. El catalizador, abrir, tubo y soldar... son trastos que no siven para nada. Pero por eso mismo, si no los quitas, no los tienes que volver a montar para la ITV y no te molestan al fondo del garage
23/07/2011 11:04 pm
el catalizador a lo mejor cuando te miran los bajos pero la egr no te abren el capó a no ser que hagas reformas
24/07/2011 1:14 pm
En su dia lo quite (el catalizador) y soldé un tubo recto y nunca me han dicho nada en la itv .
Creo que incluso algunos modelos de los primeros 300 no lo tenian .
El mio a dia de hoy tiene solo el silencioso final de un def td5 y lo demás es un tubo recto, desde hace 5 años
lo de la egr, no se ponen a mirar el motor, y dudo que la mayoría sepan donde esta ,
pero esto es land ....algunos modelos no la traían de pendiendo del año o el pais para donde se fabricaban :laugh: