Boas Bruno.

Aqui en españa somos asi,todo lo que no traiga el coche a hacer proyecto y pasar por itv.

Las faldillas antibarro que yo sepa no son obligatorias
Las lunas traseras tienen que traer un papel en las que exponga que esas laminas estan homologadas,y en las laminas tienen que traer una pegatina.
En cuanto a lo de las ruedas,segun,puedes variar unas medidas "creo" que trae el DEFENDER ya de serie,si cambias a mas medida que la de la ficha,creo que toca proyecto.

Abraço!

Respecto a las medidas de las ruedas, puedes variarlas mientras no modifiques mas de un 3% su desarrollo, por ejemplo pasar de una 205/80-16 a un 225/75-16 se puede.

Las laminas, como te ha dicho berto, si es un modelo homologado con su pegatina o sello en las laminas y el certificado para la ITV no deberia haber problemas (y digo deberia porque a veces si que los hay)

Lo de las faldillas... habia una norma que no recuerdo, que las ruedas debian quedar cubiertas en sus tres cuartas partes por el conjunto de paso de rueda y faldilla o algo asi. Si encuentro la norma exacta te la pongo.

Lo de la medida de rueda es sencillo, ves la que tiene que llevar en un buscador de equilavencias y ya ves todas las que puedes montar sin ningun tipo de problema.
http://www.equivalencias.info/neumaticos/

Lo de las lunas, siempre que lleves los 2 retrovisores exteriores y la lamina sea homologada te llega, no la tienes que incluir en ficha, solo con el certificado que te dan los del tintalo te llega. http://www.solarcheck.com/

Y el tema de las faldillas como dice salvaje hay una medida, pero si el coche esta de serie no te hacen falta

Muchas gracias por vuestras aclaraciones, vamos por partes:

1ºmedida de las ruedas, segun lo que entendi no puedo colocar unas con medida 255/85R16 porque pasa mas de los 3% de la medida que esta en la ficha tecnica???? Es eso?

2ºpuedo tintar las lunas traseras siempre y cuando sean tintadas por una casa de la especialidad y esta misma casa tiene que pasar un certificado y las pegatinas!!!!!

3ºlas faldillas si que estan en el coche, pero la idea era quitarlas.
Asi no puedo...

Bueno, seguiré con mi lucha

Saludos

Muchas gracias por vuestras aclaraciones, vamos por partes:

1ºmedida de las ruedas, segun lo que entendi no puedo colocar unas con medida 255/85R16 porque pasa mas de los 3% de la medida que esta en la ficha tecnica???? Es eso?

No puedes colocarlas SIN proyecto, pero puedes ahcer proyecto de homologacion para poner ruedas mayores que ese 3% de tolerancia en la equivalencia

2ºpuedo tintar las lunas traseras siempre y cuando sean tintadas por una casa de la especialidad y esta misma casa tiene que pasar un certificado y las pegatinas!!!!!

No tiene por que ser una casa de tintados, si las laminillas que compres (de esas de grandes superficies) han hecho el tramite de homologar la reforma para su producto te vendran con su pegatina par poner en las ventanillas o bien el numero de serie estampado en la lamina y con el certificado para adjuntar en la ITV

3ºlas faldillas si que estan en el coche, pero la idea era quitarlas.
Asi no puedo...

Pues la verdad, creo que es algo con lo que se meten poco, yo en el discovery rompi y perdi las mias y no me dijeron nada, es mas si le volvimos a poner unas era por responsabilidad propia no porque nos lo dijeran. En el Range Rover no llevo faldillas y creo que queda a la vista mas de media rueda... no se, yo creo que salvo en los camiones no se suelen meter con ello.

Yo en el Series no llevo faldillas, y nunca me han dicho nada en la ITV...

Buenas

Salvaje, comentas que puedo hacer el proyecto de homologacion???
Qué es eso?

Buenas

Salvaje, comentas que puedo hacer el proyecto de homologacion???
Qué es eso?

Pues basicamente que te vas a una empresa de ingenieria y homologaciones y les pagas para que te preparen la documentacion adecuada para el tramite. Pero si, que mediante proyecto puedes cambiar la medida de ruedas que montas.

BEusebio, en relación al tema de las faldas anti-barro, he comentado elt ema con los compañeros que van a tráfico e industria a realizar reformas y homologarlas, y me comentan que no hay ningún artículo que te obligue a llevarlas. Es decir, que puedes poner otras, quitar las que tienes, etc. Esto en vehículos turismos, furgones ligeros y todoterrenos. En cuanto a otro tipo de vehículos, tales como camiones, remolques, semi-remolques de transporte de mercancias, tampoco hay obligatoriedad en llevarlas, AUNQUE SÍ los guardabarros (que cubriría la mitad, aproximadamente, de la circunferencia del neumático). Normalmente, en vehículos industriales, se les coloca esas faldas para intentar evitar el posible lanzamiento de piedras, barro y agua directamente sobre el vehículo que circula detrás.
Saluditos.