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TRISTE Y MUY CARA EXPERIENCIA

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(@Lluís Astier / 4 APRESS)
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TRISTE Y MUY CARA EXPERIENCIA

Muy cara , 4.795 EU y estar 3 meses sin vehículo . Salir por segunda vez del taller de Lleida y sufrir graves problemas de motor antes de llegar a Barcelona .

Mas 4.164 EU que ha costado subsanar las anomalías en otro taller de Barcelona y poner otra vez en circulación el Jeep .

También decepcionante y triste , al haber depositado toda la confianza en un taller recomendado y acabar con una reclamación – denuncia en el Departament de Comerç, Turisme i Consum de la Generalitat de Catalunya .

HECHOS Y CIRCUNSTANCIAS

Agosto 2005 : Dejo en el taller 4x4 i mes de Vilanova de la Barca mi Jeep Cherokee 2.5 TD con un problema de temperatura anormal y fuga de gases de combustión hacia el circuito de refrigeración . Autorizo la reparación sin presupuesto previo .Desmontan la parte superior del motor y despues de planear y comprobar los culatines vuelven a montarlo . Al ponerlo en marcha continuan los problemas y entonces, atribuyen la causa de la fuga de gases a un raro problema de corrosión en las camisas y cambian las cuatro camisas .
31 de Agosto : Recojo el vehículo reparado y comprobado .

Septiembre 2005 : Al poco de circular , vuelven a aparecer los problemas de temperatura y para evitar mayores problemas en el motor , trasladamos el Jeep en un remolque desde Barcelona hasta el taller en Lleida . Atribuyen el fallo a un culatín que en teoria había sido planeado y comprobado en la primera reparación . Cambian el 4º culatín .

25 de Octubre : Salimos en dirección Barcelona . A la altura de Castellolí se dispara la temperatura y se enciende el indicador luminoso de poco nivel de líquido refrigerante . Despacio y añadiendo líquido conseguimos llegar hasta Barcelona .
Llamo por teléfono a Xavier Crusat responsable del taller 4x4 i mes y le comunico las malas noticias . También que , en vez de llevarlo por 3ª vez a Lleida , voy a intentar que en un taller de Barcelona averigüen porque no funciona correctamente el motor , despues de las 2 reparaciones no satisfactorias . Quedamos en que le informaría de los resultados .

Noviembre de 2005 :Después de desmontar el motor y hacer comprobaciones , aparecen diferencias de alturas en los culatines y en las tapas . También se detecta que las nuevas juntas de las camisas son demasiado gruesas . En vista de todas las anomalías encontradas , se decide reparar , montando los culatines y tapas a la misma medida y las camisas con las arandelas del grosor adecuado .

7 de Febrero 2006 : Circulando a 100 kmh por la autopista de Mataró , sin previo aviso : Un fuerte y seco ruido , subida repentina de la temperatura y espectacular fuga de gases y humo desde la parte delantera del jeep . Suerte que el motor no se clavó , ya que detrás venia muy pegado un camión de gran tonelaje . La causa fue la extraña y anormal rotura de una de las camisas que se habían colocadas nuevas , según factura , en la primera reparación efectuada en Lleida.

19 de Abril 2006 : Después de cambiar las cuatro camisas y reparar el radiador, circulamos sin novedad , recorriendo hasta la fecha 1256 km .

RECLAMACION – DENUNCIA

a) Por no saber solucionar el conocido y típico problema de temperatura
de los motores VM contando con dos ocasiones para hacerlo y
autorización para hacer y sustituir todo lo que fuera necesario .

b) Por cantidades y precios de los servicios y recambios , excesivos y
alterados .

NOTA

Si algún compañero se encuentra en una situación parecida o desea ampliar detalles , puede enviarme un E-mail a lluisastier@hotmail.com con un teléfono de contacto .

Lluís Astier / 4 APRESS

Coordinador AUTOVERDE 4x4 Catalunya



   
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(@eliminado-40)
Registrado: hace 1 segundo
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Querido amigo Lluis.

Desde aquí todo mi apoyo. Yo hace tiermpo que conozco todo lo que has estado padeciendo estos últimos meses. Y lo peor es que tu caso no ha sido el único.

La verdad es que muestras una gran valentía al denunciar unos hechos de un trabajo mal realizado en un taller. Espero que cunda el ejemplo y la gente denuncie sin miedo a los talleres que realizan mal su trabajo.

Un abrazo.



   
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(@Lluís Astier / 4 APRESS)
Registrado: hace 1 segundo
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MAS TRISTE

A petición de varios compañeros interesados en formalizar una reclamación –denuncia en el Departament de Comerç, Turisme i Consum, paso el archivo del impreso oficial :

La Administración que lo reciba actuará de oficio, iniciando las actuaciones que crea oportunas, teniendo en cuenta la petición de la persona reclamante o aquellas que estime adecuadas para el interés general.

OJO !!!!

Si alguien ha pensado en poner una demanda judicial , que primero pida un informe comercial sobre el taller y sus dueños . Es posible que después de invertir una importante cantidad entre abogados y procuradores , se celebre el juicio y lo gane . Pero también que se lleve el gran chasco de no poder cobrar NADA , porque el taller sea una SL sin patrimonio , con un capital social irrisorio y su avispado y muy previsor verdadero dueño no tenga nada a su nombre .

Saludos

LLuís Astier



   
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(@jcarrion)
Registrado: hace 1 segundo
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mira ... la verdad es que no aprendemos .. nunca. Lo mejor es jamas de los jamases llevar coches a estos tallercillos piratillas , que viven a base de timar a los clientes.

O servicios oficiales , o algun taller realmente recomendado . FAM motor en Madrid ,es definitiavemente el unico en el que se puede confiar. El resto ... son sinverguenzas . Mas o menos , pero sinverguenzas , que van literalmente al robo.

Es absurdo dejar la reparacion de un motor o una caja de cambios a uno de esos talleruchos... No saben , ni pueden , ni quieren repararla bien . Lo unico que saben es poner piezas viejas , cobrarlas como nuevas y no dar ninguna garantia.

Tontos somos de no llevar los coches a otro sitio que no sean los concesionarios oficiales. Podra serr un poco mas caro , pero al menos ponen piezas nuevas , dan garantias y no se ponen tontos.

En fin .. se nota que a mi tambien me han timado hace no mucho .. eh (*un taller de la zona centro*).

Un saludo



   
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(@gesto)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 2376
 

¿¿¿Si después de iniciados y concluidos todos los procesos a los que aludes va y resulta que no se imputa a la otra parte, vas a expresar a bombo y platillo que no se te ha dado la razón y responder por los daños y perjuicios que este articulo colgado aquí haya podido crear en la otra parte???

En otro Club surgió una polémica sobre un taller, y yo fuí sufridor de parte de esos fallos y malas reparaciones.

A pesar de que se me insistía en múltiples ocasiones que indicase cuál fueron los problemas habidos, yo siempre indiqué que este no era el medio para exponer eso, me limité a indicar que su inclusión en "talleres amigos" se sometiese a cuarentena.

Crear una empresa no es tarea fácil; hundirla en medios cómo este es algo muy sencillo.

Con esto sólo quiero decir que no tengo ni idea si tienes o no razón, y que si se te ha ocasionado ese daño por una falta de ese taller, que se te indemnice por ello hasta el último EURO invertido o perdido.

Ahora bien, que al principio del camino (la interposición de la reclamación judicial) tu ya des por sentados unos hechos (quizas con tu mejor intención) que aún no han sido probados, y predispongas al resto a una nefasta opinión sobre una empresa, no es ni justo ni legal.

Internet no es un medio para enjuiciar o demonizar a nadie, y menos cuando no se aporta documentación de un técnico que cerciora verazmente la causa de algo, o una sentencia firme que condene a unas de las partes (el técnico puede ser rebatido por la otra parte hasta que se aporte uno desigando judicialmente)

Lo que no acierto a entender en este asunto es que una misma persona pase a ser una especie de Dios en un momento dado, para de repente ser el demonio.

Ni me aporta ni me reporta quien tenga razón en este asunto; espero cómo en todo que se haga Justicia, y que un Juez se pronuncie en base a un analisis que siga lo establecido legalmente para estos casos, con pruebas periciales si son necesarias.

Hasta entonces cualquiera puede exponer una mala experiencia, pero con la cautela suficiente para no llegar a conclusiones basandose en averías que supuestamente han ocasionado otras; máxime cuando no se es especialista en la materia, ni se está reconocido cómo tal.

Llegas incluso a insinuar con lo de "avispado" dueño, que existe por su parte una intención real de eludir cualquier responsabilidad que le pueda caer jurídicamente con independencia del patrimonio que pueda tener o no.

Esto es grave desde el punto de vista legal, creeme.

Con esto no quiero entrar en polémicas contigo, al cuál no conozco, pero con la misma libertad con la que te has expresado y yo lo he leido me pronuncio.

Y no con el ánimo de decir que la otra parte es buena y tu eres malo; si no sencillamente para indicarte que con esto aún quizas teniendo razón, el que puede llegar a tener problemas eres tú.

Suerte y que se resuelva satisfactoriamente para ambas partes....... 😉



   
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(@gesto)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 2376
 

...elmensaje se había publicado dos veces......lo siento 😳



   
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(@Solrac S-II-A)
Registrado: hace 1 segundo
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Eeeeeeeeeeeh soy el único que piensa que el motor VM es malísimo?, lo sabe todo el mundo, es dificilísimo de reparar y que quede bien, el que compra malo a la larga paga. No creo en mi modesta OPINION que toda la culpa sea de un profesional que intento repara un VM. y del que no sabemos su versión, No?



   
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(@109lrs)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
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Que yo sepa, fueron 2 vm, los que salieron peor parados 🙄



   
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(@eliminado-9)
Registrado: hace 1 segundo
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Los hechos se dictaminaran sin duda, tras lo leido no me toca otro remedio, aprovecho ya que se supone que estos post son leidos por los responsables del club a pedirles que en la brevedad de lo posible anulen el enlace de mi empresa en la pagina (aun estando en vigor el contrato y sin devolucion economica por parte del club ya que todabia resta tiempo para concluir) y me causen baja voluntaria del club de inmediato.

Saludos, Xavier.



   
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Tuercas
(@tuercas)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 1009
 

Esto está muy bién, pero que muy bien.... 👿

Como este club tiene tantos patrocinadores seguro que por perder uno no pasa absolutameente nada. Viene alguien de fuera, caldea el ambiente y todos a hacerle el juego.... 🙁 🙁

La Directiva supongo que tendrá algo que decir ¿No? 😯

Saludos



   
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(@109lrs)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 2202
 

No te equivoques, que tampoco es tan de fuera..... 😈



   
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Tuercas
(@tuercas)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 1009
 

Ya, pero lo que se está viendo es que se ha roto ya un plato y le toca pagarlo al club perdiendo un patrocinador... 😯

Saludos!!

Au cacau!

😉



   
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 Wilk
(@wilk)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 387
 

Hola Tuercas!

Espera que se publique el acta de la última asamblea del club, pudes que te lleves alguna sorpresa



   
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dcortesv
(@dcortesv)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 8908
 

No conozco a ninguna de las partes implicadas en este asunto, pero como dijo alguien: '... a enemigo que huye, puente de plata'.



   
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(@Solrac S-II-A)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

uf! que mal royo ya no me hago socio, y lo estaba pensando.



   
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