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Vaciar todo

TD5, el turbo, la waste gate, el MAP y la madre que los pa..

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(@JCalhau)
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Gus, y demas gentes,
Yo he ido hasta Ouarzazate 2 veses este invierno para praparar el Dakar con el 130 de asistencia SIN el caudalimetro y tampoco se nota nada, solo un poco de humo en las subidas, pero mas bien por los casi 2.000 Kg de carga !
Todo lo que esta relacionado con el turbo, yo no lo toco ni por asomo, los ajuste de serie están mas que optimizados.
El rendimiento del turbo se puede mejorar poniendo un turbo mas grande y no apretendo la presion del que tienes porque acaba sobrecalentandose y rompiendo por falata de lubricación.
Eso segun la experiencia que tngo del asunto claro.
Jacques



   
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Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
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Iniciador del debate  

El rendimiento del turbo se puede mejorar poniendo un turbo mas grande y no apretendo la presion del que tienes porque acaba sobrecalentandose y rompiendo por falata de lubricación.
Eso segun la experiencia que tngo del asunto claro.
Jacques

Ya me lo dijiste en Masia Pelarda, y cuanta razón tienes. Esta semana retomo el tema a ver que pasa, muchas gracias



   
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