52 €
2000 o dos mil. que no dosmil.

Mejor así? 😉

52 €
2000 o dos mil. que no dosmil.

Mejor así? 😉

Mucho mejor y muchas gracias. 😉

PD Que la ford transit sera antigua, pero del 200 no creo que fuera  😛

De las ford transit de toda la vida, si piensas en una transit, seguro q se te viene a la cabeza ese modelo en particular, es de las que más se vendieron por aquí...

Esa llena de malacatooones y sandias.

Ahh y otra cosilla,  si partís al sacar el rodamiento, el platillo donde descansa y se atornilla la polea del viscoso, NO es igual al de la transit, me explico, las dimensiones y ubicaciones de los tornillos SI es exactamente igual a la de nuestros landis, pero la rosca no es izquierda. Asi que cuidadin con los extractores.
Si se usa el correcto, no hay problemas.
Aplicando calor, se saca más fácilmente y sin tanta presión, idem para el rodamiento.

Para montarlo todo un pequeño truco, a la tapa se le dá calor con un soplete, el rodamiento, a falta de nitrógeno, al congelador. Se monta con muchisima menos presión que todo a temperatura ambiente.

Lástima que he visto este post tarde.....
En mi taller he cambiado varios de esos rodamientos.
Esos rodamientos aca en Argentina se consiguen en cualquier lado y cuestan menos de 20 Euros.....

Hay que tener mucho cuidado la sacar el rodamiento con la prensa hidráulica ya que se puede partir la tapa de aluminio. Lo mismo con la "masa" de acero dónde va la polea y el acoplamiento viscoso. Es un trabajo delicado pero se puede hacer sin problemas. Yo siempre caliento un poco la tapa de aluminio antes de meterla en la prensa para evitar que se parta, es muy importante apoyar bien la tapa en la prensa, bien cerca del rodamiento.