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Tapa Distribucion 300
Hola chicos!
Tengo un problemilla con la tapa de distribución del 300 (en este caso un Disco, pero lo pongo en el general por que es identica en el defe) Hoy, al cambiar la distribucion, he visto que el rodamiento donde va situada la polea del viscoso está fatañ, para mas INRI el soporte tambien está totalmente roto.
Estuve buscando la pieza en cuestión, pero me han mandado directo a la LR, y efectivamente me dicen que no venden la pieza suelta, debe ser la tapa completa (243 €)
Creo recordar que la ford transit lleva el mismo eje, y que lo venden suelto (salgo ahora para la ford) pero me pregunto si sabeis alguna otra forma de conseguir la pieza.
Gracias chicos.

hola, eso se suele jorobar, ese rodamiento y el eje ván incrustados en la tapa de aluminio y solo la hay original, una faena, a ver si te resulta factible lo de Ford 😉 un saludo
Hola Saltamontes!
Pues no tuve suerte en la ford, recambios estaba ya cerrado cuando llegué, cachisss!!
Pues si, es una gran faena que ese rodamiento sea el responsable de cambiar toda la tapa.
Esto es justo lo que necesito.
hola marcial ,en la ultima distribucion que le hice a mi disco intente localizar ese rodamiento,no lo encontre.lo que si me pasaron precio de la tapa sin pasar por el concesionario algo mas ajutadita de precio.al final monte la misma.
la empresa es un recambista de sevilla dedicado a land rover que no recuerdo el nombre.
un saludo
Hola Juan!
Vaya tela con la tapita en cuestión eeh!
Como ya puse arriba, a parte de tener el rodamiento tocadisimo, el alojamiento de la polea y los tornillos está bien cascado, podria poner la misma tapa.. pero ufff regular regular.
Aquí ha sido donde mejor la he econtrado: http://www.pecaslandrover.com/peca/?id=1866
A ver si tengo suerte mañana y me aclaran algo en la Ford.
Compadre, cuando nos vemos? que se nos va a pasar la temporada y nada de nada, ni un café...
Ya que estaba desmonté radiadores e intercooler, no veas como estaban! ya no hago más pozas...
Pues esa tapa tambien la cambié cuando le hicieron la distribución a mi 300.
Según el mecánico, no le fué posible encontrar recambio a parte de que va embutido en la propia tapa de aluminio.
Es una pena. Siempre queda suprimir el viscoso y pasarse al electroventilador pero creo que el viscoso es mejor.
Esa tapa en inglaterra unas 180 libras, que al cambio son 210 euros, asi que pizcas pajas que lo que tenias visto.
Pasate a electro 😉
Ya no hagas más pozas, de ahora en adelante sólo a las barricas de roble envejecido.
Saludos.
Éso vá a ser de los años y los kilómetros, más que por alguna poza ::) ahora, que tendrás en los radiadores barro para hacer botijos... SI, SEGURO ;D ;D ;D
Abrazo!
Hola chicos!
Después de muchas vueltas, mucha lectura de foros, y alguna que otra llamada de teléfono, ¡¡POR FIN!! he dado con la solución del dichoso rodamiento. Recordar que si el rodamiento de la polea donde va ubicado el viscoso se deteriora, no tendremos más remedio que comprar la tapa de distribución completa, a un precio de 240 euros en LR.
Esto es válido para todos los 300 y todos los 200, tanto en Disco, Defe y RR.
El rodamiento en cuestión es este:





La referencia SKF es la siguiente: 374056B
Según la propia SKF es un rodamiento que solo y exclusivamente proporcionan al fabricante.
Por diversas páginas de internet se pueden encontrar tiendas donde nos facilitan el rodamiento, eso si, a precio de oro o con necesarias y complicadas modificaciones a realizar para que sirva.
Por ejemplo, en EBAY hay un vendedor que ofrece rodamientos a 90 libras creo recordar, el único "pero" es que es un poquitín mas largo, algo que no nos afectaría.
En china venden una versión parecida, pero hay que acortar el eje a parte de rebajarle el grosor a base de torno.
Donde he encontrado la solución?
Pues el secreto está en el primer mensaje de este hilo... en la Ford transit. Debemos pedir en la Ford el rodamiento de la tapa de la bomba de aceite de la Ford transit del 200.
Pero resumiendo, esta referencia FORD:
1087568 y os darán un rodamiento exacto al que teneis dañado.
N= Nuevo.
V= Viejo.



Ala... espero que os sirva de algo!
pues yo, no me complique la vida ;D
se lo hacerque al tornero y me hizo un eje con unos rodamientos ;D y lo tengo por vida.
el dia que se jodan 😀 solo tendre que cambiar los rodamientos :laughing7: quita y pon......
quitar una grupilla y fuera todo 😉 sin tener que quitar la tapa.
😉
leche pues casualidad de la vida ese rodamiento se me ha jodido a mi tambien asi que me va ha tocar pasar por la ford ole ole ole
Muy buena aportación.
Este post no merece que se pierda.
Es de vital importancia en motores 200 y 300 tdi
Saludos y GRACIAS.
Dos cosillas, cuanto ha costado?
Y...
....
Donde he encontrado la solución?
Pues el secreto está en el primer mensaje de este hilo... en la Ford transit. Debemos pedir en la Ford el rodamiento de la tapa de la bomba de aceite de la Ford transit del 200.
....
...no sera del 200, sera del dosmil (o dosmil-algo) no? ;D
