Si llegara el Hi-lift? Pues no se... depende del coche. Un hilift tiene entre 120 y 150cm, con el invento este le quitras unos 30 o 35cm? Aun te quedan 90 o mas de recorrido, no se... si teines un hilift, prueba.

En la pagina de la wikipedia se ve que lo hacen con una caretilla elevadora, si conoces a alguien en un almacen.... ::)

Por cierto, ojo que creo que en la formula hay que convertir las medidas a pulgadas.

Bueno... suerte que lo he podido probar con el Classic... No se os ocurra intentar levantar con el HL desde debajo. Desde arriba, cómo en la foto, se va contra la chapa, pero se puede poner una madera entre la llanta y el HL y se soluciona. El problema es que de esta manera, perdemos mucha altura de HL, y se hace inútil...

Me ha dado un RTI de 333, lo que es levantar la rueda 29 cms.

Se pierde toda la altura desde la eslinga hasta el HL, y también se pierde la altura de la rueda completa!!

Al final he liado al del toro...

RTI del Classic = 771  ;D ;D

A ver si puedo probar con el Sport esta semana...  ;D ;D ;D

Mañana pongo fotos  ;D ;D

No ha llegado mañana, pero ya tengo las fotos...  ;D ;D ;D

http://gallery.me.com/a.llobet#100225&view=grid&bgcolor=black&sel=5

aaaaaale  😉

aaaaaale  😉

;D ;D ;D ;D ;D ;D :angel: :angel: :angel: :angel: :angel:

Por cierto, mejor detrás que dleante, 1 cm de diferencia!!
??? ??? 😮 😮

Pensaba que el peso del motor haría lo contrario!

No, todos los landys articulan peor de delante que de atras... es lo que hay. Lucas colgo un estudio intensivo de las suspensiones de nuestros coches, creo que en el general, dale un vistacito y veras que pasote.

No, todos los landys articulan peor de delante que de atras... es lo que hay. Lucas colgo un estudio intensivo de las suspensiones de nuestros coches, creo que en el general, dale un vistacito y veras que pasote.

Pues ahora mismo!!

Pues hoy tenía el Sport... y no he podido conseguir el toro... por lo que me he limitado a poner el coche en lo más alto que es capaz (engañando a la susp.) y he medido un poco... a mi manera...
;D ;D ;D :angel: :angel: :angel:

Pues bien, mis gayumbos están a unos 110 cms del suelo, el paragolpes trasero mide 20 cms de alto, y el delantero 30. Lo que da una estimación de estar entre 60 y 70 cms el delantero y 80-90 el trasero, si las balonas se dejan... creo que puede tener un RTI bastaante decente!!

En los coches con neumatica, se consigue mejor resultado bajando el coche del todo y dejando a la gravedad hacer sus cositas.