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Iniciador del debate 25/08/2016 5:02 pm
He visto uno por ahí con apenas 140 mil km y unos 3000€.
3.5 V8 inyecion del año 89.
Yo no se nada sobre ese modelo, podéis guiarme?
25/08/2016 5:47 pm
Yo tuve uno del mismo año, fue mi enganchon con el mundo LR y lo disfruté como un enano, suena mil veces mejor que el 3.9. El motor es eterno.
Peeeero gasta lo que no está escrito y creo que en 3000€ está sobrevalorado.
Iniciador del debate 25/08/2016 6:20 pm
A que llamas gastar lo que no está escrito? He tenido un P38 4.6 V8 y no era para tanto
25/08/2016 7:22 pm
Tuve uno, de hecho fue mi primer RRc
La puesta a punto es vital, cables, bujias(las de el)
no urgar la carburacion a menos que sean manos expertas
del resto, duro como pocos, apenas electronica.
Superado solo por el mejorado 3.9EFI y se notan los cambios
pero nada significativo.
Mi mecanico de cabecera lo tenia metido en cintura 14l/100
en travesia me parecia satisfactorio.
ROBADO y nunca aparecio :'(
Ruego un minuto de silencio por su alma ::)
25/08/2016 7:36 pm
A que llamas gastar lo que no está escrito? He tenido un P38 4.6 V8 y no era para tanto
30€ 100km salía el mio más o menos
Iniciador del debate 25/08/2016 8:58 pm
Nada descartado, dice el dueño que SI tiene a/c pero sin compresor y que está en 20 litros. Tocaría puesta a punto y buscar compresor.
Paso