Hablando de los rusos ..... porque no comentamos que tienen unos TT mejores que los japos y los ingleses.
Creo que en mecanica no hay quien les gane, aunque sean espartanos y sino mirad la MIR que en teoria era para 5 años y ha estado en servicio 12. Todavía estoy esperando que los yanquis ponga una estación espacial en órbita a día de hoy.
Saludos
Quico

¿Y lo de la NASA, que se gastó millones en desarrollar un bolígrafo que funcionase en condiciones de ingravidez y, mientras tanto, los rusos utilizaban lápices?

O los aviones Mig, que durante años fueron los que volaban a mayor altitud, y por dentro parecían un Serie II pero con más relojes (todos analógicos, nada de displays ni mariconadas como lo yankis).

Agur!!!

La mayor parte de los satelites duran muchísimos más años que su vida util. Recuerdo un satelites ISO con una cámara infraroja el cual se estuvo utilizando en por la ESA durante mas de diez años despues de que EEUU lo desechara por se chatarra espacial, mientras tuviera hidracina y al menos dos de sus giróscopo dieran vueltas, el satelite funciona, otra cosa es que USA lo considere inutil. El tema es que USA no tiene porque presumir por ello ni tiene un departamento de publicidad dando bombo a estas chorradas. La MIR estuvo funcionando hasta que ya no pudo más, fue un gran avance que USA no quiso o no pudo igualar, pero el que durara tanto simplemente fue por que los rusos usan sus aparatos como algunos los series, hasta que se caen a trozos.

Los rusos montaron un sistema parecido al GPS, el COSMOS, que fue una castaña como un piano. El trasbordador espacial supuso, con todos sus accidentes, un avance en la tecnología espacial sin precedentes y que todavía no ha sido ni tan siquiera igualado. Dar a entender que los yankis son tontos y no saben hacer la "O" con un canuto no es más que un signo de inferioridad o pura envidia.

Algo parecido pasa con los toyotas, decir que los toyotas osn malos es un absurdo, está más que comprovoda que son infinitamente mejores que la mayoría de los coches en cuanto a fiabilidad, y mucho mejores en ese sentido que los LR, yo conduzco a diario un toyota, pero ahora parece que con sus últimos modelos está metiendo la pata en varios temas, y hasta el fondo, lo cual no niega la primera premisa.

Hasta pronto.

Pués yo en mi Freelander se me podrá reventar el embrague, pero el motor no se desprende del chasis ni a tiros, los amortiguadores de serie estan pensados para cargar duro y comprobado, el coche lleno de sacos de aceitunas, hasta en la baca, y ningún problema, y no una vez, sino todos los años. El Freelander será bajito, de hecho ya he rozado unas cuantas veces con la panza en terreno rocoso y no se le ha rajado ni desprendido ningún componente. He estado en el desierto y el coche, a no ser por la dichosa altura y la falta de reductora, no me ha dado ningún fallo, de hecho, compañeros con el afamado y duro Patrol y con el susodicho Toyota han tenido problemas derivados electrónicos y demás chuminadas con los embragues, estamos hablando de TT con mayúsculas, estudiados y con un gran respeto entre los TT. Los únicos realmente contentos y orgullosos en esas expediciones éramos mi primo con su "Bestia Parda", un Defender del 92 y yo con el mi Freelander. Tengo personalmente un gran respeto hacia Toyota y Nissan, pero........... ¡¡¡Long Live Solihull!!!

Un saludo.