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Iniciador del debate 02/09/2009 7:18 pm
Como algunos ya sabeis, aprovechando que tengo que cambiar los muelles al Disco porque los tiene vencidos, le voy a elevar un poco.
¿Cuál de estos 2 kits es más recomendable? Ambos son de Paddock y no sé en que se diferencian.
Un par de dudas más (ya que estamos...) al ser para modelos ingleses ¿hay problema entre los amortiguadores de un lado y otro? Tengo entendido que no son iguales los de un lado que del otro.
En el coche no llevo ni tengo pensado por ahora ponerle winch, supongo que los respectivos kits preparados para winch se diferencien en la dureza de los muelles delanteros, pero si los monto sin winch ¿se elevará el coche de delante?
Saludos y gracias.
Iniciador del debate 02/09/2009 7:22 pm
A ver a ver que creo que lo he pillado, veo que los muelles son los mismos, la diferencia está en los amortiguadores. Me da la sensación que en el kit más económico los amortiguadores no tienen las 2 pulgadas extras de recorrido, ¿es esto posible?
02/09/2009 7:45 pm
Los dos kits son +2 pulgadas de altura, uno lleva amortiguadores super gaz, y el otro procomp 9000, pillate los procomp 9000, van muy bien para hacer 4x4 son algo blandos para carretera pero en campo van fenomenal.
02/09/2009 10:16 pm
Igual me equivoco, pero por ese precio, cuatro muelles y cuatro amortiguadores... me parece muuy poca pasta.
¿Tal vez mejor gastar las pelas una sola vez?
Yo estoy en duda en si cambiar los muelles y amortiguadores (tengo la fuerte sospecha de que llevo muelles reforzados, y los amortiguadores son Koni). Pero siempre llevo el coche muy cargado y tengo la (subjetiva) sensación de que está muy bajo.
No acabo de decidirme por el tema de las transmisiones y el balanceo... y las pelas, claro ;D
Pero si lo acabo montando, tengo claro que lo haré con material de calidad, que vale más pasta, pero es por algo.
De algunos de estos "baratos" he leído que dan bastante mal resultado.
Suerte,
Chus.
Iniciador del debate 03/09/2009 1:14 am
Bueno chus4x4 yo soy de la misma opinión respecto al dinero, mejor gastar más y comprar sólo 1 vez que andar comprando cosas de baja calidad cada 2 por 3 (por eso elegí Land Rover) así que si ese conjunto no es de buena calidad se admiten sugerencias.
Saludos y gracias.
03/09/2009 10:24 am
Oí hablar muy bien de los Old Man Emu (OME), pero ya te digo, no estoy puesto en el tema.
Seguro que muchos compìs tienen experiencia en el tema y te pueden contar como les fue con ellos.
😉
03/09/2009 11:33 am
Hola
Yo era propietario de un disco 200 y le puse el kit +2 con procomp. Si les sirve de algo, yo no los montaría, en cuanto a los muelles traseros no aguantan un asalto y vencen. El coche tenía el culo caido y creo recordar que eran muelles britpart amarillos.
Yo pondría muelles de calidad (ome por ejemplo)
En cuanto a los amortiguadores son bastante blandos.
Saludos
Iniciador del debate 03/09/2009 2:10 pm
Visto para sentencia entonces, descartados ambos kits.
Estoy buscando ahora donde comprar los OME pero no consigo encontrar nada. ¿Algún sitio recomendable? Con comprar muelles y amortiguadores alargados ya sirve ¿no? ¿Hay que comprar alguna cosa más?
Saludos.
03/09/2009 2:38 pm
Mira en devon4x4, por ejemplo .
03/09/2009 3:09 pm
Visto para sentencia entonces, descartados ambos kits.
Estoy buscando ahora donde comprar los OME pero no consigo encontrar nada. ¿Algún sitio recomendable? Con comprar muelles y amortiguadores alargados ya sirve ¿no? ¿Hay que comprar alguna cosa más?Saludos.
En ocasiones hay que poner también latiguillos.
03/09/2009 4:22 pm
Visto para sentencia entonces, descartados ambos kits.
Estoy buscando ahora donde comprar los OME pero no consigo encontrar nada. ¿Algún sitio recomendable? Con comprar muelles y amortiguadores alargados ya sirve ¿no? ¿Hay que comprar alguna cosa más?
Saludos.
Hace ya algun tiempo, que colgue una oferta de OME para el foro de un 20% de descuento, aunque ya caduco. De todas formas los socios teneis un 15% de descuento en OME.
Aparte de venderlos, siempre los he llevado en mis coches. En el disco, le he metido unos 100.000 a los muelles y no cedieron. De hecho los quite para montar un +15 y se los vendi a un forero de este foro ( no recuerdo ahora el nick), que supongo los llevara aun puestos. Los amortiguadores, pues les meti unos 70.000km ( no habian fugado pero andaban ya un poco desfallecidos) a un juego y al otro, tambien lo desmonte con unos 20.000 y se los monte a Mariscal, supercontento. En el RR otro tanto de lo mismo y no soy de los que va despacio con el coche y lo utiliza para ir al garrefour ( aun me faltan colgar mas fotos) http://picasaweb.google.com/chapu4x4/TrialMira06#
http://picasaweb.google.com/chapu4x4/JavalambreNoviembre04#
Al igual que un monton de clientes y amigos, que andan muy contentos con ellos. 100X100 recomendables.