¿Qué es un defender...
 
Avisos
Vaciar todo

¿Qué es un defender? Clasificación vehículo segun hacienda

19 Respuestas
6 Usuarios
0 Reacciones
6,020 Visitas
 NIka
(@nika)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 6052
 

pero pasar uno antiguo es distinto, por que si se acoje a su contraseña original que si la cumplía, a mi me pasa igual con un patrol rd28  del 96, recientemente pasado a turismo y certificado de nissan amparándose en una contraseña del 96.

Desconocía que actualmente las pick up pequeñas las metían en camión también.... es una faena... ¿paga como camión en un peaje? ¿limitador a 90? esto creo que no hace falta por debajo de 3500kgm

ya no pregunto por mi santanilla del 75 que le pongo y quito tipos de techo a capricho... ;D



   
ResponderCitar
(@yagolo)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 2553
 

Hola:

Lo del impuesto, depende del ayuntamiento, pero generalmente, todo lo que no sea turismo o autobús, paga como camión.

En los peajes suelen diferenciar por el peso del vehículo y el número de ejes. El limitador a 90 sólo es obligatorio en los camiones y furgones de más de 3.500 kg.

Un saludo.



   
ResponderCitar
(@yagolo)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 2553
 

Hola:

Aquí ( https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=86197.msg790228#msg790228 ) os dejo más información que he podido encontrar sobre este tema.

Lo he puesto allí porque también es interesante para lo que se habla en ese hilo.

Un saludo.



   
ResponderCitar
(@amiguelz)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 967
Iniciador del debate  

@Yagolo

Como turismo puedes correr más sin que te multen, pero a cambio no puedes llevar cosas que no sean personales tipo equipaje (nada de llevar leña, ladrillos, ...) También pasas la ITV con menos frecuencia, pero pagas más impuestos de circulación y como no puedes llevar mercancia no puedes parar a descargarla en zonas de carga y descarga.



   
ResponderCitar
Página 2 / 2
Compartir: