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Problema de... ¿freno de mano?

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(@denir76)
Registrado: hace 18 años
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Hola una vez más, os paso a relatar la última de mi Discovery.
El otro día, después de dejar el coche una semana en el garage aparcado tras una jornada de barro (no sé si realmente esto tiene algo que ver pero cuento todo por si acaso) al ir a sacarlo tenía bloqueado el eje trasero, como si no hubiera quitado el freno de mano. Ya me había pasado anteriormente un par de veces pero tras una pequeña resistencia inicial enseguida salía sin problemas, como si estuviera simplemente un pelín pillado. Pero esta última vez no había forma de vencer esa resistencia, al final con la reductora puesta y a la fuerza conseguí sacarlo tras intentarlo hacia delante y hacia atrás varias veces, pero no iba bien, sino como atrancado, sólo lo moví para sacarlo a la calle ya que iban a limpiar el garage y en la calle lo he dejado desde entonces por no moverlo más.
Según lo escribo ahora me da la sensación de que me he cargado el diferencial trasero... en fin, algún iluminado del foro sabe que le puede pasar al coche?
Gracias por adelantado.

Un saludo.



   
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(@Hammer)
Registrado: hace 19 años
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tu te has empeñado en no enseñarme tu coche verdad?¿? como no lo tengas listo para junio, cobras.



   
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(@denir76)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

Ya te digo, este coche jamás dió problemas y últimamente llevo una temporada entre unas cosas y otras...



   
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(@Jubel)
Registrado: hace 17 años
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a ver si se han enchanchado las zapatas del freno de mano y por eso te pasa lo que comentas...



   
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(@jorgeniva1)
Registrado: hace 18 años
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el grupo trasero,si lo levantas de una rueda y la haces girar deberías notar si algo va mal,creo yo ,no soy mecánico pero he roto alguno  ::)



   
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(@saltamontes)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
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Hola, haciendo lo que te dicen los compañeros, sabras lo que le pasa a tu Disco  😉 si fuese el freno de estacionamiento, aunque estuviese puesto, en reductoras vencerias la friccion , porque no es un freno para echar cohetes  ;D, desmonta la transmision trasera y luego pruebas a levantar el eje trasero, para comprobar que las ruedas giran sin problemas, que no giran  😮  el diferencial está un poco roto y te tocará colocar uno  😉 a lo mejores que tienes tanta suciedad de barro-aceite y está el tambor de freno atascadisimo, pero creo que te estaba avisando el eje de los satelites y estaban haciendo un poco de palanca, por eso al principio de costaba salir, venciendo ese poco y se colocaba el eje de los satelites en una posicion buena para rodar, pero ahora creo que ya ha dicho vasta  ::) un saludo y ten cuidadin  😉



   
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(@denir76)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1010
Iniciador del debate  

Hola, haciendo lo que te dicen los compañeros, sabras lo que le pasa a tu Disco  😉 si fuese el freno de estacionamiento, aunque estuviese puesto, en reductoras vencerias la friccion , porque no es un freno para echar cohetes  ;D, desmonta la transmision trasera y luego pruebas a levantar el eje trasero, para comprobar que las ruedas giran sin problemas, que no giran  😮  el diferencial está un poco roto y te tocará colocar uno  😉 a lo mejores que tienes tanta suciedad de barro-aceite y está el tambor de freno atascadisimo, pero creo que te estaba avisando el eje de los satelites y estaban haciendo un poco de palanca, por eso al principio de costaba salir, venciendo ese poco y se colocaba el eje de los satelites en una posicion buena para rodar, pero ahora creo que ya ha dicho vasta  ::) un saludo y ten cuidadin  😉

Si esque yo leo esto y me deprimo porque no entiendo un pijo de lo que quereis decir, ¿satélites? ¿qué coño es eso?
En fin, no me malintepretes Saltamontes, agradezco tu respuesta pero esque soy un negado en mecánica.
El sábado logré engañar a un mecánico de mi trabajo y le hice tirarse en la calle debajo del coche. Sólo lo miró por encima por problemas de tiempo, engrasó el cable (creo) del freno de mano, y su teoría (aunque no asegura que sea eso sin verlo más a fondo) es que el freno de mano pudiera estar atascado por ser muy viejo el muelle de recuperación de las zapatas. También es cierto que desde hace tiempo no suena la carraca del freno de mano y yo por si acaso cada vez que lo pongo tiro a tope, ésto, unido a que el coche llevaba una semana con él puesto podría ser la causa del lío. De hecho como digo, lo engrasó y después dimos una vuelta rápida a la manzana y parecía ir todo bien.
Lo que me mosquea es lo que dices que el freno de mano es difícil que tenga tanta fuerza para parar el coche....
Bueno, ahora está en mi garage con la primera metida, hasta el sábado no lo vuelvo a coger así que ya contaré que tal.

Un saludo y gracias a todos.

Encantado de hablar contigo una vez más Saltamontes. El Viernes andaré de curso por tu tierra pero visita rápida de ida y vuelta.



   
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(@COCUICO)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 1495
 

Si esque yo leo esto y me deprimo porque no entiendo un pijo de lo que quereis decir, ¿satélites? ¿qué coño es eso?

Jo**r Denir76, ¿es que no has ido al cole? los satélites son  objetos  que giran alrededor de los planetas, pueden ser naturales como la Luna, o artificiales como toda la basura que va dejando el ser humano en el espacio...el esputnik y demás...
No te enfades. 😉
Un saludo.

P.D. La mecánica también es cultura.



   
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