gracias astolfohinkel !

pero veo que en arena pones diferende delante y detras, en las otras situaciones tambien ?

os haveis fijado que en los papeles del disco aconsejan 1,8 delante y 2,2 detras, que raro que delante menos, no ?

saludos !

Dependiendo del modelo/año las indicaciones de presiones varían... En mi defender td5 aconseja medio kilo más detrás que delante, pero creo que es para cuando el bicho va cargado o con las 9 plazas ocupadas.

En arena pongo más presión delante pq es más facil desllantar donde está la direccion.

Tambien las presiones dependen del neumatico que lleves. No todos los neumaticos pueden circular por ejemplo, a 1 kilo de presión.

rocas y asfalto en mi D3 2,4 delante 2,8 detras

nieve y barro 1,8 delante 2,2 detras.

Saludos

2.0 kg SIEMPRE a las 4, si hace falta por las circunstancias, bajo a 1.5 las 4, si hay piedras "lascas" cortantes de laterales de goma, 2.5 kg a las 4.

Saludos!

Permitidme que rescate esto sólo para aportar mi parca experiencia.

Tengo montadas BFGoodrich A/T KO y en Land Rover las hincharon a 2,3 delante y 2,7 detrás, y así las llevo. Lo curioso es que las delanteras me da la impresión de ir blanditas...!!! por eso estaba curioseando en el foro a ver qué experiencias hay.

De momento el uso es asfalto y pistas de tierra, así que creo que voy bien.

Saludos

Yo veo mucho 2.7 atrás a no ser que sea cargadísimo y en pistas de piedras

Saludos

hola, hablando de defender

en asfalto seguido 2.1 atras y alante
barro y arena 1.8 en todas si hay problemas de atasco a un menos 1.0
rutilla finde 2.5
roca de 2.5 en adelante hasta 3.0
hay otros factores añadir si vas solo o acompañado + mucha carga

Discovery 300  235/85 R16 BF Goodrich all terrain K02

2,4 en todas para casi todo uso.

2,6 para viajes largos en autovia.

Con el peso y la suspension que llevo va bien con estas presiones.

Disco TD5 245/75/16 cooper st maxx.
2,6 siempre , hago mucha carretera.
Solo bajo con barro suelto o arena a 1,6, 1,8.
Para caminos y rutas de fin de semana no bajo de los 2,6 que llevo siempre porque no le veo ni ventaja ni necesidad.

Hola a todos.

Hoy he estado en la LR y he preguntado el tema... Me confirman 2,4 delante y 2,8 detrás, y subir una décima en ambas posiciones si voy cargado... para ruedas 235/70 R16 BFGoodRich A/T KO...

Hablo de un uso normal, carretera y pista... Otra cosa será con arena, barro...

Saludos

Yo lo sigo viendo una barbaridad... y si tienes transfer viscosa... luego te dicen que te cargaste la del Freelander por llevar ruedas distintas, que las 4 iguales...

Hay neumáticos particularmente blandos en la rodadura y/o los flancos, que necesitan mayor presión. Yo tengo unas Cooper Discoverer AT3 en el Disco, 235/85R16, y no digo a qué presión tan alta los llevo porque me váis a llamar de loco para abajo. Y así es como me asientan bien sobre el terreno y no se achafan los flancos más de lo normal.

Así que creo que en el tema de presiones puede haber una referencia de base, dada por el fabricante, pero luego hay que ver cada caso.

235/85/16 dtt cooper....2,8 menos en frrgaos que bajo presion...