siento el retraso, pero esta semana he ido muy mal de tiempo
el viernes encontre el bote, y el convertidor que yo utilizo es "convertoxido" de marca barpimo SA, a mi de todos lo que he probado es el que mejor me a ido siempre y tras muchos meses el resultado de las piezas reparadas ha sido satisfactorio sin oxidos posteriores
es un bote de plastico blanco con textos y una verja dibujada en rojo

tranquilo cesar, te estaba esperando ....  😉 😉 😉

un saludo y gracias!

Ese lo he probado yo tambien y el resultado es espectacular, el acabado que deja sobre las piezas oxidadas es un metal liso y bien acabado, no me lo creia cuando lo vi.

Ese lo he probado yo tambien y el resultado es espectacular, el acabado que deja sobre las piezas oxidadas es un metal liso y bien acabado, no me lo creia cuando lo vi.

cuenta, cuenta ...

con un litro sobra, no?

y qué hace con la pintura de la zona oxidada?

va directo, sin diluir y tiempo de espera, etc., etc, aunque me lea las recomendaciones de uso siempre la experiencia es un grado

Directo sin diluir, aplicado a brocha si no recuerdo mal aunque tambien usamos un pulverizador creo. Aquella zona no estaba pintada (puntas de los largueros de un series) pero se quedaron suavecitas y negras que daban ganas de darle a todo el chasis y no tener que pintarlo jejjejeje

Tiempo de espera no se, lo echamos a ultima hora, nos fuimos a mimir y a la mañana siguiente vimos el resultado.

Ya te digo tambien que no he vuelto a usarlo, pero de aquella vez conservo un muy buen recuerdo.